换装“蓝鲸”燃爆激情“国六时代”，长安CS35 PLUS该如何应战
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着近年来自主品牌核心技术的不断提升，在发动机领域方面来看，也是出现了很多的自主品牌明星系列产品。比如在这其中，长安的蓝鲸系列发动机就是比较具有代表性的佼佼者。那么再结合题主的问题来看，换装了蓝鲸系列1.4T发动机的全新长安CS35plus，又有哪些优势可供应战呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起了参考作用。
虽然1.4T的长安CS35plus还未上市
，但是在终端我个人是已经进行了前期的一个简单试驾，那么从我个人的感受来说，我认为它的优势主要有以下几点。
首先第一点就是大幅度保留了之前版本的特色亮点，同时也是保证了该款车型最基础的吸引力。因为从1.4T版本车型来看，其整车的设计，配置以及乘坐感受均是没有发生什么太大的变化，而长安CS35plus作为去年上市的一款产品力非常出色的小型SUV，其在这些方面的表现都是非常的具有优势，因此说最核心的亮点没有被改变，这些就是1.4T版本车型的核心竞争力所在。
然后第二点就是新款车型动力可选择性是更加丰富并且其涡轮增压版本车型动力调教也是没有偏离初心。此次长安CS35plus最大的改动就是在于其新增了1.4T的涡轮增压版本车型，而这台1.4T发动机则是出自长安蓝鲸系列，其参数扭矩表现甚至可以比肩大众的EA211系列的1.4T产品，因此说其新款的核心发动机还是非常的具有亮点。此外在驾驶感受来看，虽然1.4T版本车型是采用了涡轮增压发动机匹配双离合变速箱的动力总成，但是在实际驾驶体验来看，这一套动力总成的换挡逻辑是非常的平顺，并没有双离合变速箱以往的那些通病，给人的感觉依旧是主打乘坐舒适性，此外并没有体验到多么强烈的猛加速或者说是换挡带来的顿挫感受。因此说其全新动力总成的应用，是既可以带来技术方面的亮点，又可以带来驾驶体验方面的不错反馈。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
2021长安cs35plus三大件
2021长安CS35PlUS搭载全新蓝鲸NE 1.4T发动机。
随着蓝鲸平台不断做强,发动机已经成为了长安汽车的优势之一。长安CS35PLUS搭载的全新蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机更是品质不凡。
该发动机作为长安汽车着眼未来的战略性小排量产品,综合考虑和性能、排放以及可拓展性,借助蓝鲸NE平台的国际技术背景,采用了大量先进技术,其中全球首发的量产发动机技术超过10项,将1.4T级别的性能进一步推高:该发动机的峰值功率高达118kW,峰值扭矩高达260N∙m,且在1500-4000rpm转速范围内可实现高扭矩输出,爆发力表现达到了该级别的巅峰水平。同时,该发动机由于维持了小排量,在节能环保方面同样表现出色。
变速箱:蓝鲸7速湿式双离合
在变速箱方面,长安CS35PLUS同样展现了长安汽车的研发实力。
长安CS35PLUS搭载的变速箱为一款蓝鲸7速湿式双离合变速箱。该变速箱采用了长安汽车的创新技术,不但平顺度和传递效率无可挑剔,换挡逻辑也更加清晰,将动力总成的潜力挖掘到了极致。同时,该变速箱还通过了数以百万公里计的苛刻整车路试,确保性能稳定。此外,为了最大程度地提升车辆动力表现和驾驶感受,长安CS35PLUS不但针对国内路况和行车环境相对复杂的情况,对该变速箱进行了跨场景精细化调校,使其与发动机的协同性和匹配度大大增强,而且基于大数据技术优化了国内车主最常用的中小油门区间发动机、变速箱的衔接匹配,使低速换挡更加平稳线性,杜绝顿挫。
底盘:增强悬挂
在底盘方面,长安CS35PLUS充分体现了长安汽车精益求精的造车理念。
长安CS35PLUS的底盘悬挂为前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂,在小型SUV级别中可谓中规中矩。为了提升底盘的舒适性和稳定性,长安CS35PLUS在麦弗逊悬挂结构上增加了加强型的横向稳定杆,使车辆的防侧倾能力上了一个台阶。在实际体验中,长安CS35PLUS过弯平稳,高速行驶时底盘的整体感更加扎实,同时对路面的颠簸过滤也增色不少,综合行车表现大大提升。
可以看出,长安CS35PLUS在车辆硬件方面表现出色,称其为自主小型SUV中的硬件标杆毫不夸张。如果您对于车辆硬件水平较为在意,不妨多关注一下长安CS35PLUS。
准备给媳妇买个小车，在网上看了致炫X和长安CS35PLUS，应该怎么选
因为是给你媳妇买，所以我个人比较推荐致炫X。长安CS35PLUS确实也是国产车里面不错的车型，但是相对来说，丰田的车开起来更省心一些，毛病少，加之丰田是一万公里保养一次，在油耗和保养费用上要少一些，毛病少，油耗低，省钱也省心。还有一个点就是丰田致炫X比起长安CS35PLUS车身尺寸更小一些，相对的驾驶起来也更轻快方便一些，好开好停，方便女性驾驶。加上致炫X刚刚上市，外观也重新设计，相比于老款致炫也年轻了不少，所以综合你个人的用车情况，我觉得致炫X更适合你。
谢谢邀请。
致炫X是一款小型两厢车，CS35PLUS是一款小型SUV，就小巧适合女性开的话，我觉得致炫X显得更秀气一些。但是看了内饰之后，我觉得致炫的内饰，我欣赏不来，太过老气。手刹制动，整个布局，没法和CS35plus比。
配置上，致炫X也非常有限，10万以上的车型才有倒车影像，电动天窗，定速巡航等功能，全系塑料方向盘，行车记录电脑，也只有高配才有。
而CS35PLUS标配稍高一点的配置，就有倒车影像，360全景影像，定速巡航，自适应巡航，开启式全景天窗等，真皮方向盘，7寸或4寸液晶仪表盘，皮质座椅，中控液晶触控屏等，车载净化系统等。
综合来说，我建议购买CS35PLUS，如果觉得这款车太Man了，可以考虑CS15的自动挡，外形精致大气。
丰田致炫X和长安CS35PLUS，两款车定位小型车和小型SUV，虽然丰田品牌完全碾压长安，但是从家用和女孩子使用角度出发，我还是推荐长安CS35PLUS，毕竟性价比确实太高了。
长安CS35PLUS颜值不次于丰田致炫X。致炫X其实就是致炫的跨界版，略微增加了一些配置，拉高了底盘而已，动力总成还是那一套。而长安CS35则是标准的SUV，离地间隙更有优势，1.6发动机性能强于致炫的1.5，同样的耐用可靠，而且从驾驶乐趣方面考虑CS35还要比致炫更出色一些。
长安CS35PLUS虽然定位小型SUV，但是2.6米轴距比致炫的2.55米还是有一点优势的，车内净高更出色，空间领先。配置方面优势更加明显，诸如225宽胎、电子驻车、主动刹车、360全景映像、陡坡缓降、远程启动、7+10.25英寸双大屏、自动空调等等都可以享受到。
综上所述，7-10万元区间我们有理由选择高性价比的长安汽车，版本推荐1.6L自吸版本，用料做工厚道、性能强悍、配置丰富、小巧好开，是值得题主考虑的。希望我的回答对你有所帮助。
女性驾驶者对汽车的要求很简单，首先是高颜值的外观，其次是车型省心，皮实耐用还要好开，其次有一定的品牌力，丰田致炫X和长安CS35plus，一款是小型轿车，一款是小型SUV，两款车型各有各的特点，丰田致炫X综合实力很强，配置表现一般，长安CS35plus配置很突出，可靠性和稳定性一般，如何选择还要看个人用车需求
外观方面
丰田致炫X作为两厢轿车，整体的颜值表现很突出，前脸使用了最新的大嘴式造型，整体表现很激进，时尚感和年轻感很强，长安CS35plus运用了最新的家族式外观设计，整体外观设计感很强，颜值表现也不错，两款车型外观在同级别车型中都很有竞争力
内饰配置
长安CS35plus整体的座舱豪华感和科技感很突出，配置表现非常丰富，主流的车机互联，语音控制系统都有配备，并且灵敏度很高，内饰的做工用料也不错，运用了大量的软性材质，丰田致炫X整体的配置表现一般，基础配置比较齐全，缺乏主流配置，内饰运用了大量的硬塑料材质，缺乏竞争力
总结；两款车型整体的空间和动力表现都符合女性驾驶者标准，综合来说驾驶平顺性很高，后排空间表现中规中矩，两款车型价格水平不高，还是很值得选择的
喜欢大空间就选择CS35 plus，毕竟是小型SUV；喜欢大品牌高质量就选致炫X，毕竟是丰田。
长安CS35 PLUS，在内饰的造型十分时尚，采用了环抱式的风格，提供了银色以及黑色的双搭配，整体的视觉效果十分现代化。
方向盘采用三幅平底的样式，视觉上更显运动，在两侧还加入了多功能按键，能够对电脑、多媒体以及巡航系统等进行相应的调节。
10.25英寸的显示器采用内镶式的设计，整体的界面十分清晰，操作的过程也十分迅速。其它配置上将提供互联功能，能够控制音乐、空调以及天窗等。最后，还针对语音控制进行了升级。动力方面，提供了1.6L的自然吸气，并匹配6AT的变速箱，在燃油经济性以及行驶顺畅性上都有着明显的提升。