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在汽车的众多部件中，发动机无疑是最为关键的核心之一，它就如同汽车的心脏，为车辆的运行提供着源源不断的动力，如同人的心脏需要精心呵护一样，汽车发动机也需要定期且正确的保养，才能确保其始终保持良好的性能，延长使用寿命，同时为驾驶者带来安全、舒适的驾乘体验，本文将深入探讨汽车发动机保养的各个方面，为广大车主提供一份全面且实用的保养指南。
发动机保养的重要性
发动机作为汽车的动力源，其工作状态直接影响着车辆的性能和燃油经济性，如果发动机得不到及时有效的保养，可能会出现功率下降、油耗增加、排放超标等问题，严重时甚至会导致发动机故障，影响行车安全，长期不更换机油或使用劣质机油，会导致发动机内部零件磨损加剧，活塞与气缸壁之间的密封性变差，进而出现烧机油、动力减弱等现象，积碳的积累也会降低发动机的燃烧效率，使燃油不能充分燃烧，不仅浪费能源，还对环境造成污染，重视发动机保养是保障汽车正常运行的基础，也是对自身和他人生命财产安全的负责。
发动机保养的主要项目及周期
（一）机油及机油滤清器更换
1、机油的作用
机油对于发动机来说至关重要，它具有润滑、冷却、清洁、密封和防锈等多种功能，在发动机运转过程中，机油能够在各个金属部件之间形成一层薄薄的油膜，减少摩擦阻力，防止零件过度磨损；机油还能吸收发动机产生的热量，将其散发到外界，起到冷却作用；机油中的添加剂可以清洁发动机内部的积碳和杂质，并防止水和空气对金属零件的腐蚀。
2、机油的选择
选择合适的机油是确保发动机正常运转的关键，机油的标号通常由两个字母和一个数字组成，如“SN 5W-30”。“SN”表示机油的质量等级，按照 API（美国石油协会）的分类标准，从 SA 到 SN，质量等级依次提高；“5W-30”表示机油的粘度等级，“W”前面的数字代表低温粘度等级，数字越小，机油在低温下的流动性越好，“W”后面的数字则表示高温粘度等级，数字越大，机油在高温下的粘稠度越高，应根据车辆的使用手册和当地的气候条件来选择合适粘度的机油，在寒冷地区，应选择低温粘度等级较低的机油，以保证发动机在冷启动时能够快速得到润滑；而在炎热地区，则需要选择高温粘度等级较高的机油，以确保发动机在高温环境下仍能保持良好的润滑性能。
3、机油滤清器的作用
机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质和颗粒物，防止它们进入发动机内部，从而保护发动机的精密零件不受磨损，如果机油滤清器堵塞或损坏，未经过滤的脏机油会直接进入发动机，导致发动机内部磨损加剧，影响其使用寿命。
4、更换周期
机油和机油滤清器的更换周期因车型和使用情况而异，一般建议每行驶 5000 - 10000 公里或每 6 - 12 个月更换一次，对于一些高性能发动机或在恶劣环境下使用的车辆，可能需要更频繁地更换机油和机油滤清器。
（二）空气滤清器更换
1、空气滤清器的作用
空气滤清器位于发动机的进气口，主要作用是过滤进入发动机的空气，阻止灰尘、花粉、沙粒等杂质进入发动机内部，干净的空气对于发动机的燃烧过程至关重要，如果空气中含有大量杂质，会影响混合气的质量和燃烧效率，导致发动机功率下降、油耗增加，并加速发动机的磨损。
2、更换周期
空气滤清器的更换周期一般为每 10000 - 15000 公里或每 1 - 2 年，在沙尘较大的环境中行驶时，应适当缩短更换周期，以保证发动机能够获得充足的清洁空气。
（三）火花塞更换
1、火花塞的作用
火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，它通过产生电火花点燃混合气，使发动机正常运转，火花塞的电极在高温高压下工作，容易受到腐蚀和磨损，如果火花塞出现问题，会导致点火不良、发动机抖动、加速无力等症状。
2、火花塞的材质与寿命
火花塞根据电极材料的不同分为多种类型，常见的有镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞，镍合金火花塞的使用寿命相对较短，约为 2 - 3 万公里；铂金火花塞的使用寿命约为 4 - 6 万公里；铱金火花塞的使用寿命最长，可达 6 - 8 万公里，当然，实际使用寿命还会受到发动机工况、燃油质量等因素的影响。
3、更换周期
为了确保发动机的性能和稳定性，建议按照厂家规定的时间或里程数更换火花塞，普通火花塞每行驶 2 - 3 万公里更换一次，长效火花塞可适当延长至 6 - 8 万公里更换一次，在更换火花塞时，应选择与原车相匹配的型号和规格，并注意火花塞的热值、电极间隙等参数的准确性。
（四）燃油滤清器更换
1、燃油滤清器的作用
燃油滤清器的主要功能是过滤燃油中的杂质和水分，防止它们进入发动机的喷油系统和燃烧室，如果燃油中含有过多的杂质或水分，会导致喷油嘴堵塞、喷油不畅，影响发动机的供油量和雾化效果，从而导致发动机动力下降、油耗增加、启动困难等问题。
2、更换周期
燃油滤清器的更换周期通常为每 20000 - 40000 公里或每 2 - 4 年，不同类型的车辆和燃油滤清器可能有不同的更换周期要求，车主应参考车辆使用手册进行定期更换。
发动机保养的注意事项
（一）使用正品配件
在更换机油、机油滤清器、火花塞、燃油滤清器等零部件时，一定要选择正规渠道购买的原厂正品配件或符合质量标准的优质配件，劣质配件可能会因为材料、工艺等方面的原因，无法达到原厂配件的性能要求，不仅不能有效地保护发动机，反而可能会对发动机造成损害，劣质机油可能会导致发动机内部产生大量积碳，堵塞油道；假冒的火花塞可能会因为电极间隙不准确而影响点火效果，导致发动机故障。
（二）遵循操作规范
在进行发动机保养时，必须严格按照车辆使用手册和维修手册规定的操作步骤和规范进行操作，在更换机油时，应先让发动机预热一段时间，使机油充分流动到各个部位，然后拧开放油螺丝，将旧机油排放干净；在安装新的机油滤清器时，应在滤清器的密封胶圈上涂抹适量的机油，以防止安装过程中损坏胶圈，导致漏油现象，不正确的操作方法可能会引发一系列问题，如机油泄漏、零件损坏等，严重影响发动机的正常使用。
（三）定期检查和维护
除了按照规定的周期进行常规保养外，车主还应养成定期检查发动机运行状况的习惯，每天出车前应检查发动机的油液位（包括机油、冷却液、制动液等）、皮带松紧度、轮胎气压等；每周或每月可以检查一次空气滤清器、火花塞的状态；每行驶一定里程后，可以进行一次全面的发动机检测，包括气缸压力、点火提前角、喷油压力等参数的检查和调整，通过定期检查和维护，可以及时发现并解决潜在的问题，避免小问题演变成大故障。
发动机保养与节能减排的关系
随着环保意识的不断提高，汽车节能减排已经成为当今社会的重要课题，发动机作为汽车的主要能源消耗部件，其保养状况与汽车的燃油经济性和尾气排放密切相关。
良好的发动机保养可以有效提高燃油利用率，降低油耗，当发动机的各个部件处于最佳工作状态时，混合气的燃烧会更加充分，能量转换效率更高，从而使车辆在相同的行驶里程下消耗更少的燃油，保持火花塞的良好点火性能可以使混合气瞬间完全燃烧，避免不完全燃烧造成的燃油浪费；定期更换空气滤清器可以保证进入发动机的空气充足且清洁，有利于混合气的形成和燃烧，据研究表明，经过良好保养的发动机可比未保养的发动机节省 5% - 15%的燃油消耗。
合理的发动机保养可以减少尾气污染物的排放，在燃烧过程中，如果发动机的工作状态不佳，会产生大量的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等有害气体和颗粒物，这些物质对环境和人体健康都会造成严重危害，通过定期保养发动机，如及时更换机油、清洗喷油嘴、调节点火提前角等措施，可以使发动机的燃烧更加稳定和充分，从而减少尾气污染物的排放，使用优质的机油可以提高发动机的密封性，防止燃烧室内的燃气泄漏到曲轴箱中，降低 HC 的排放量；正确调整点火提前角可以使混合气在最佳的时机点燃，减少 NOx 的生成。
汽车发动机保养是一项至关重要的工作，它不仅关系到发动机的性能、寿命和行车安全，还与环境保护和节能减排息息相关，车主们应该充分认识到发动机保养的重要性，树立正确的保养意识，严格按照保养周期和操作规范进行定期保养，同时注意日常的检查和维护，让自己的爱车始终保持