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日产逍客作为日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，但与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同，逍客是专门为这个独特细分市场而设计的，它既有掀背轿车轻便的驾驶感受，又拥有SUV的良好通过性和开阔视野，我们就来一起深入了解这款备受瞩目的车型——日产逍客。
外观设计
1、整体风格：逍客的外观设计融合了高端两厢掀背轿车的优秀特性与SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，有网友评价“这个车比较动感，现代感强，综合了轿车的贵气和越野车的大气”，其身材介于两厢车和SUV之间，前脸宽大，大大的日产标致镶嵌在上进气格栅中央，下进气格栅由两条简单的黑色塑料横杠阻隔，远看像张开的大嘴，为车辆提供了良好的散热效果，黑色的车底防擦条则在提升通过性的同时保护车身油漆。
2、细节之处：逍客的前脸除了被U型镀铬装饰环绕的徽标外，从U型的顶部还延伸出两条有力线条，在发动机盖上形成两条明显的肌肉线，使逍客看上去充满力量感，后视镜形状规规矩矩，视野不错，但没有加热功能和电动折叠功能，轮胎更偏重公路行驶的舒适性而非坏路性能，尾部设计虽然没有前脸那么出彩，但上调的尾灯依然让人过目不忘，雾灯位于保险杠中央的设计也别具一格。
内饰配置
1、简洁大方：逍客的内饰以纯黑色为主色调，低调而稳重，方向盘手感较好，调节音轨和巡航加减速都是拨片方式，操作方便，灯光和雨刷拨杆的模具精度很高，手感紧凑，行车电脑布置在仪表台中央，橘色的灯光柔和，中控台部分设计新颖，出风口可360旋转出风角度。
2、人性化设计：门板上与身体接触的地方采用柔软材质或真皮包裹，拉手感觉不错，遮阳板两侧都有化妆镜和照明灯，水杯架和储物格虽不算多，但在常用位置都能满足需求，副驾驶手套箱内部空间很大且设计了储物槽，车内乘坐空间表现像标准紧凑型车，前后排头部空间够用，座椅形状出色，对身体的侧向支撑和包裹性都不错。
动力系统
1、发动机：逍客搭载2.0l直列四缸自然吸气发动机，最大功率为102kw（141马力）/5200转和198nm/4400转，这款发动机也用于轩逸等车型，但逍客上的功率和扭矩有所提高，能够满足日常使用需求。
2、变速器：逍客配备的是6速手自一体无级变速箱，具有理想的平顺性，能有效地减少油耗，带有液力耦合器的变速器可以保证足够的扭矩输出，适应性变速控制系统能够根据驾驶情况变化齿轮比，在巡航状态下发动机转速较低，起步加速时能将发动机转速控制在较高水平以达到最大扭矩输出。
3、驱动系统：作为一款定位于紧凑型两厢车和SUV之间的Crossover车型，逍客配备了电控多片式离合器，可以根据路况自动分配前后轴的扭矩，一般路况下使用两轮驱动，节省燃料；在路况不佳或需要增加牵引力时，动力可50:50分配给前后轴。
安全性能
1、ZONEBODY结构：东风日产特有的ZONEBODY结构采用了缓冲原理构造前后可溃缩区域车身，中间驾驶舱部分设计成高强度安全区域，在碰撞发生时，这种结构能够有效化解冲击动能，减少对车内乘客的伤害。
2、碰撞测试成绩：在欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来最高分——36.83分（满分37分），这是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，拥有含金量极高的NCAP五星级标准。
优缺点分析
1、优点：逍客外观时尚大气，内饰简洁大方且人性化设计出色，动力系统稳定可靠，操控性能良好，悬挂系统经过精心调校能有效过滤路面震动，油耗表现出色，综合油耗大约在7-8L/100km左右，对于一款紧凑型SUV来说已经很不错了，安全性能更是值得称赞，配备了多项主动安全系统和丰富的安全辅助功能。
2、缺点：动力方面相对较弱，起步加速时可能会让人感觉有些肉，后备箱高度一般，放倒后排座椅后不是全平，会对装载物品有一定影响。
适用人群
逍客适合那些追求实用、可靠、省油的消费者，如果你经常在城市中驾驶，偶尔也会去郊外游玩，那么逍客是一个不错的选择，它能够满足日常通勤的需求，同时也能在你需要的时候带你去探索诗和远方，对于那些注重家庭出行的消费者来说，逍客的空间和安全性也能够满足家庭的使用需求。
日产逍客凭借其独特的定位、出色的产品力以及较高的性价比，在市场上占据了一席之地，虽然它也存在一些不足之处，但总体来说是一款值得考虑的车型，无论是外观、内饰、动力还是安全性能，逍客都展现出了日产汽车的实力和诚意，如果您正在寻找一款兼具城市驾驶和轻度越野能力的车型，不妨去试驾一下逍客，相信它会给您带来不一样的驾驶体验。