日产骊威，作为东风日产针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，自上市以来便以其独特的卖点吸引了众多消费者的关注，这款车将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上，但其最大的特色在于将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车，骊威的名字含义“LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）”也充分体现了其多功能性的特点。
外观设计
外观方面，骊威明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色，宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀之处，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威可以轻松应对载客和运货的任务，骊威的斜上推式尾门不仅保持了两厢车的开口优势，还增加了一些细微变化，使其更加时尚。
内部设计
在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感，实际使用时，感觉用料很实在，但做工一般，如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。
动力配置
日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机，只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制，让骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩，最高时速180km/h，和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱，虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤，但油耗要比骐达要高。
安全性能
在安全性方面，骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量，同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击，有一点遗憾的是，骊威全系标配中没有侧气囊和侧气帘，且也不能选装侧气囊和侧气帘，如果发生侧面碰撞，骊威的安全表现就不那么令人满意了。
历史沿革
骊威于2007年在国内发表，并在2013年进行了小改款，尽管在销售长达7年后，到2019年全年度仍有平均月贩449辆的成绩，在一般品牌小型两厢级距当中仍能有第2名的成绩，但受到CAFE与新法规上路的影响，骊威最终在2020年结束了其生产生涯。
总结
日产骊威凭借其大空间、灵活性以及实用的功能配置，成为了市场上备受瞩目的小型车之一，尽管已经停产，但它所展现的独特魅力和实用性仍然让人难以忘怀，对于寻找一款实用且具有特色的小型车的消费者来说，骊威无疑是一个值得考虑的选择。