混合动力汽车按混合度分类可分为哪几种
混合动力分并联式，串联式，混联式。混合动力还是以石化燃料为动力源，只是把一部分能量转化为电能存储，在适当的时候通过电机输出动力。
因为单独考发动机的话，在动力和油耗方面不尽人意，混合动力通过控制系统协调发动机和电动机共同驱动车辆行驶，达到一种最优的动力和油耗。
目前PHEV比较热门，也就是插电式混合动力，其动力不单单是汽油燃料，可以直接充电作为动力，可以说是纯电动车和混合动力车的过渡车型，是未来短时期内的市场主流。
全混动车型是什么意思
全混动车型是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。
除了使用习惯和传统汽油车一样外，在动力、节油性上有了大幅提升，车辆的静音效果也改善，整车的高级感提升。
全混动车型主要分为两种:插电式和非插电式。
插电式顾名思义就是有插头，靠插头连接充电桩进行充电，这种形式一般可以储存较多电能，使车辆在纯电力驱动下行驶更远距离。
非插电式则没有充电插头，而是利用汽车在行驶过程用的一部分动能转化为电能储存到电池板中。
全混动车型的优势：
1、混合动力省油是主要的优势之一，以全球最畅销的丰田普锐斯为例，百公里市区油耗只有5L左右，一箱油可以开1000公里，是非常省油的。
2、混合动力的排放也是比传统的汽油机更低，对于环境的保护也是一种责任，这也是一种环保的意识。
3、混合动力的加速性能更好，电机能共提供更加出色的扭矩，所以混动动力车型的百公里加速也会更好些。以比亚迪秦为例，百公里加速为4.9秒。
百公里加速可以达到五秒以内的，除了钢炮车型就是超跑了。
混合动力汽车是什么意思怎么个混合
混动汽车全称为油电混合动力汽车，其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板，是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。除了使用习惯和传统汽油车一样外，在动力、节油性上有了大幅提升，车辆的静音效果也改善，整车的高级感提升。
目前混合动力汽车主要分为两种:插电式和非插电式。插电式顾名思义就是有插头，靠插头连接充电桩进行充电，这种形式一般可以储存较多电能，使车辆在纯电力驱动下行驶更远距离。非插电式则没有充电插头，而是利用汽车在行驶过程用的一部分动能转化为电能储存到电池板中。
新能源汽车中的混合动力是什么意思？有什么优缺点
新能源汽车、混合动力汽车，这两种类型有重合但也有具体类型的区分。
现阶段汽车有两大类，一种是传统的燃油动力汽车，另一种是新能源汽车；而混动汽车也有两种，划分的类型如图所示。
两类混动汽车的定性就是这样，那么都是混动汽车为什么要区分呢？原因是因为补贴政策不错，插电混动汽车满足纯电续航＞50公里则有2.2万元的购车补贴，其次可以使用电动汽车六位数专用牌照不限行不限购，最后还有免征购置税的优惠。
这三点优势是油电混合汽车没有的，插电之所以有是因为可以通过普通民用电为车辆电池组充电，而油电混合汽车是利用发动机消耗燃油为电池组发电供电，性质完全不同。
新能源汽车里纯电动按照续航里程有多个补贴标准，从1.5万到5万元不等；这类车的优势是用车成本非常低，而且没有噪音和震动，但因为续航里程普遍只有300~400公里，所以还不能适合远途通勤，目前可以作为家用第二辆纯粹代步汽车使用。
插电混动汽车没有续航里程焦虑，纯电续航基本在80~100公里之间，日常代步用电成本同样很低，远途通行可以加油混动行驶，油耗也仅相当于同级燃油车的几分之一，这类车仅看车辆本身并没有缺点。
不过不管是纯电还是插电混动汽车，使用这类车首先要有固定停车位，或租或买必须有长期使用权才能安装家用充电桩，否则用车便利性会大打折扣，供参考。
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