看上沃尔沃XC40，有车主出来说说这车怎么样吗
诚谢您的邀请，我来说说对这款车的看法吧！我老婆平时在开这辆车，我偶尔也会开开，所以对这款车也不陌生。
首先，沃尔沃这个品牌可以说是豪华品牌，只是被吉利收购以后沃尔沃的价格有所下调，但是我个人感觉他的整体品质并没有下降。而且买车的时候销售人员告诉我，沃尔沃所有车型的各方面在国内外保持一致，所以买这个品牌的车在品质方面还是值得信任。
其次，沃尔沃的安全性能方面毋庸置疑，买这个品牌的人基本上奔着安全去的。XC40的城市安全系统我用到过，很人性化，确实做得不错，遇到突发情况还是能够很有效地应对，但建议还是安全行驶为好。他的自动驾驶辅助系统据说也很好，目前还没有感受过，以后体验过了再说。
再者，这款XC40动力方面有两款可以选择，如果您预算充足的话我个人建议选择2.0排量。动力大是一方面，另一方面需要的时候确实很有帮助。提速能够保持动力源源不断，而且8AT的变速箱换档平顺，几乎没有顿挫感。除1.5排量的其余标配全时四驱，动力大肯定用得上，只要不乱霍霍就行。
最后，我觉得可能是您比较关心的一点，价格！考虑这辆车之前您肯定也看过其他品牌，包括我买车的时候也做过对比。像奥迪Q3，奔驰GLA，宝马X1，美系车我是不考虑。就这几款车而言，同样的价格里沃尔沃的配置最多，所以沃尔沃的性价比很高。
总体来说，沃尔沃XC40是值得入手的一款车，主要看您的个人喜好！希望我的回答对您有所帮助，也希望您能买到合适的车，谢谢！
沃尔沃XC40车子怎么样？配置如何
沃尔沃XC40这款车型我认为是优于同级别车型的，不论是外观、内饰、动力、操控都是同级别车型中性价比最高的，它诞生于沃尔沃旗下一款紧凑型SUV，基于沃尔沃先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型，为沃尔沃在紧凑车型领域填补一大空缺，它自上市以来就获得了多项荣誉称号。沃尔沃XC40搭载1.5T三缸与2.0T高低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，1.5T最大功率120Kw；最大扭矩265N.m，2.0T低功最大功率140Kw；最大扭矩300N.m，高功最大功率185Kw；最大扭矩350N.M;高功率版本百公里综合油耗8L左右。
外观上的沃尔沃拥有着一股纯正的北欧风，一眼就能认出它是沃尔沃家族最小的成员，长4425mm；宽1863mm；高1652mm的车身尺寸，2702mm的长轴距，由于它定位于紧凑SUV，所以在车身尺寸上显得紧凑，但经过车身的比例和细节的调整，使得XC40灵动的年轻运动风格非常的突出，整车气质就是一个大写的“北欧风”显得非常的大气。前脸采用黑色网格状大嘴式进气格栅，配合家族标志性的“雷神之锤”LED前大灯，使得前脸辨识度进一步提升，侧面造型干练十足，基本见不到柔和的线条，后车门的拐角式设计与角窗线条融为一体，搭配外扩式的侧面，形成了强烈的3D立体感。尾部与前脸相呼应，层次分明，同样是带有浓厚的北欧风格设计，“维京之斧”尾灯点亮之后，具有极强的辨识度。内饰做工严谨，奢华的用料散发着强烈的豪华气息，每一处都散发着欧洲贵族风范。
在配置上，安全是沃尔沃一直从未改变的专研，XC40搭载着领航辅助系统Pilot Assist 、新一代City Safety城市安全系统、自动泊车辅助系统 、Sensus智能车载交互系统等安全 、互联和信息娱乐技术 ，为驾驶者提供了最有效的安全保障，它还配备了前后独立悬架、多气囊保护，全景天窗、远程启动、大尺寸显示屏、全LED光源等配置，不论是在安全领域还是在科技领域，在沃尔沃XC40上体现的淋漓尽致。
小结：全新沃尔沃XC40不得不说颜值确实非常高，车内配置更是非常丰富，首次以国产形式在国内进行生产销售，给足了满满的诚意，特别是在配置上，部分科技配置及主动安全配置在XC40上实现了全系标配，能看出沃尔沃对于安全程度的重视性，但低功率版本3缸发动机在配置方面属于性价比车型，由于三缸发动机的问题，似乎得不到多数人的认可，2.0T版本动力强劲，但价格方面过高，如果能有进一步的优惠，我想这款车型将是爆款车型。
大家好，我是一名汽车爱好者，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。
1. 不论是外观、内饰、动力、操控都是同级别车型中性价比最高的，它诞生于沃尔沃旗下一款紧凑型SUV，基于沃尔沃先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型，为沃尔沃在紧凑车型领域填补一大空缺，它自上市以来就获得了多项荣誉称号。
2.沃尔沃XC40搭载1.5T三缸与2.0T高低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，1.5T最大功率120Kw；最大扭矩265N.m，2.0T低功最大功率140Kw；最大扭矩300N.m，高功最大功率185Kw；最大扭矩350N.M;高功率版本百公里综合油耗8L左右。
将来等越来越多的大型车企研发出更稳定的续航更快速充电的电动车，那么纯电动车大势所趋必将成为更好代步工具
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