新上市的别克昂科拉好不好？车子性价比如何
新上市的别克昂科拉好不好？车子性价比如何？
别克汽车在国内的知名度还是比较高的，旗下的轿车车型和SUV车型销量的表现都非常的不错，我们从每个月的销量上来看，在10~15万级的小型合资SUV市场中，别克汽车旗下的车型销量占比并不是很大，旗下的昂科拉虽然在2013年就上市了，但是销量一直不如同级别的本田XRV和逍客车型，就在这个月的11号，别克昂科拉迎来了一次全新的改款，新款车型采用了全新的家族式设计风格，外观看起来更加的漂亮运动。
改款之后的别克昂科拉售价区间为12.59万到18.99万元，不到13万元的售价对于消费者来说有着很大的吸引力，而且如果说你对于通用的车型比较感兴趣，就会发现，其实像别克车型或者是雪佛兰的车型，新款车型上市一段时间之后，优惠幅度都是比较大的，改款之后的昂科拉在整车的外观设计上变得非常的时尚和动感，非常符合年轻消费者的审美，不仅有同色车身可以选择，还有双色车身可以选择，整车车身侧面的线条设计要比现款车型协调很多，非常的丰富，动感十足。
整个内饰的设计同样有了一个全新的改变，全新昂科拉内饰主体部分仍然是采用了别克家族的环抱式设计手法，整个中控使用了不同颜色的材质，增加了车厢的层次感，悬浮式中控屏的使用，让这款车型看起来也更年轻，功能和操作流程中的表现都不错，多功能方向盘采用了平底式设计，这个造型我觉得还是非常新颖的，对于年轻消费者来说吸引力很大，除此之外，高配车型在后排不仅配有空调出风口，而且还有两个USB接口，这样的设计我觉得还是非常人性化的。
新款别克昂科拉除了在外观和内饰上有了大的改变之外，配置方面同样做了全新的升级，以入门级车型为例，除了主副驾驶安全气囊外，还有前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，车身稳定系统，后驻车雷达，发动机启停技术自动驻车，上坡辅助，铝合金轮毂以及多功能方向盘，全系标配的8英寸中控液晶显示屏，还支持远程的OTA升级，总的来说在主被动安全配置和娱乐功能配置方面的表现都是非常不错的。
再来和大家聊一聊这款车型的车身尺寸，全新昂科拉的车身长宽高分别为4295×1798×1616毫米，轴距2570毫米，和同级别的本田XRV以及大众T-Cross相比，新款昂科拉在车身长度和宽度方面是有优势的，而第2排的中央地板是接近于纯平的设计，所以后排坐满三个人不会显得特别的拥挤，中高配的车型还配有后排的中央扶手。
动力总成方面，目前在座的别克昂科拉共有三款，不同动力的发动机供消费者选择2020款的车型，所搭载的是1.0T和1.3T的发动机2018款的车型，所搭载的是1.4T的发动机，其中1.3T发动机最大功率165马力，与之匹配的是CVT变速箱，1.4T发动机所匹配的是6AT变速箱，总的来说这三款发动机在动力和燃油经济性方面的表现都很不错，满足家用没有任何的问题。
总结：总的来说别看，可能这款车型的整体表现还是比较不错的，它的定位是一台小型SUV，如果你的预算足够多，个人觉得选择一台双色车身还是很漂亮的，因为它采用的是一个悬浮式的车顶设计，看起来更加的年轻动感漂亮一些，如果是你，你会选择购买这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
2020款别克昂科拉怎么样，要是买来作为代步车如何
代步车首先我们要考虑到性价比与经济实用性，唯有这两样才是对消费者最有利的，别克这个品牌在国内也一直深的消费者喜爱，从凯越那一代产品开始就为别克良好的口碑打下坚实的基础。
全新别克昂科拉这款车型自上市以来也收到了不少消费者的追捧，也在它身上看到了别克全新的面貌，以及对未来车型的设计方向更加清晰的展现，和对运动与科技的的全新诠释。下面请追寻我的脚步来看看全新昂科拉表现到底怎么样吧！
外观上：全新昂科拉采用别克全新设计语言，告别了老款的“瀑布式”前脸进气格栅设计，改成了横条式形状，精致感直线上升，中网上飞翼式的标志镀铬条更加粗壮，与左右两侧大灯融为一体，在视觉效果上拉伸了整体的宽度，同时显得更加霸气。下方保险杠区域做了凹槽镂空设计，在高速行驶时有利于减少空气阻力，同时降低油耗，这也体现了别克在节能减排上非常的用心。
车身侧面：拥有4295*1798*1607mm的车身尺寸，2570mm的车身轴距，尺寸上属于中规中矩吧！没有太大的特点，唯有在设计上，丢掉了老款车型的中庸且有显得笨重的风格，新款全新设计后变得像一台城市小钢炮，车身整体姿态呈低趴感，典型的一款城市轿跑式SUV，另外车顶与A柱都进行了熏黑处理，整体表现得更加运动。
内饰上：整体营造出了一股豪华感，拥有多种配色搭配，显示出来不同的风格，三幅式多多功能方向盘握感舒适，悬浮式中控屏幕中集成多功能科技感十足，2570mm的车身轴距，为车内乘客带来了更大的空间，饱和的座椅软硬适中，包裹性与支撑性都非常不错，后排中央地板基本全平，但无中央头枕，这一点对于后排乘客不太友好。
配置上全系标配5气囊，安全性得到不少提升，在高配版本中还搭载了智能预警系统及主动安全配置，为安全驾驶增加了不少实用功能，除此之外还拥有倒车影像，当然这放在国产车型里那就属于一个不起眼的配置了，全景天窗符合国人需求，全系LED灯光配置等。
动力上搭载别克1.0T与1.3T三缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱与CVT无极变速箱，前者拥有125匹马力，后者拥有165匹马力，小三缸却能榨出大动力，相对于同级别车型来说，动力表现十分优秀，这也充分说明在调校上别克做的还是不错的，至于三缸的抖动与不平顺这是所有三缸的缺点，但不能说明它不行，控制得当不比四缸差，当然这也是往后的一个动力趋势。在油耗方面，百公里综合油耗6L左右，对于这样一台小型SUV来说表现得非常不错。
总结：2020款别克昂科拉从以上分析是值得购买的，不论是品牌度还是在用料上都是非常不错的，并且拥有不错的口碑支撑，相信选择它肯定没错，希望以上分析能帮助到您！