马自达阿特兹发动机
Atz配备了2.0L和2.5L自然吸气发动机。
阿特兹是一汽马自达汽车推出的一款中型轿车。该车官方指导价17.58-23.98万元。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机。其中2.0L发动机最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，2.5L发动机最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。
传动系统方面，6速自动手动变速箱与发动机匹配。
阿特兹搭载的两款发动机均为四缸发动机，熟悉创驰蓝天系列发动机，发动机符合国家六项排放标准。
虽然使用的是自然吸气发动机，但这两款发动机采用缸内直喷、双可变气门正时技术等。4-2-1的排气设计和13:1的高压缩比让发动机的动力性能更好。
在发动机的工作过程中，最大扭矩爆发的速度比普通自然吸气发动机更早，不仅性能优异，而且提高了发动机的燃油经济性。
人生第一辆车，选择马自达阿特兹怎么样
29岁才换了一辆初版国产马3 1.6手动丐版，好羡慕你们年纪轻轻就阿特兹和MX5的（星星眼），都是好车，真的。马力是不大，但是操控精准和那种敏感度，别的车不太能比，硬要去刚BMW3当我没说过 楼上有人说马6方向重？我觉得你之前可能是凯美瑞这样的车开多了，哈哈哈哈哈哈 然而我还是懒得换，这个09年马3 1.6手动丐版开着太舒服太顺手，而且今后也不准备上自动挡，我是死硬的手动党，除非哪天换了混合动力车。
我只说说个人意见。 如果是汽车爱好者，想必这辈子怎么都不会错过阿特兹.。易于保养，动力适中， 改装市场也很成熟。 若只是当作第二辆车周末开一开一辆基本配置的阿特兹足矣让你在山路上面带微笑，如果偶尔下个赛道选择带Bilstein避震，LSD的配置也可以磨练你的驾驶技巧。 如果经常下赛道，涡轮，机械增压或者LS swap也足以让你在赛道上和普通人开的M3拼一拼。
但是，在代步车方面，马自达还是比较小众的品牌，尤其是轿车。阿特兹操控在同级车里数一数二，但无奈和主推操控的GTI比又差了点动力。我只能说如果为了操控买你不会后悔，但如果其他方面是你的priority你最好考虑其他品牌。 不过， 马自达的SUV近几年做的不错，尤其是阿特兹, 动力充足，油门响应保持着自吸的直接和线性，操控比有些轿车感觉还扎实，油耗也不错。 总之，买车得依据自己的感受，买一辆你锁车的时候会回头看一眼的车肯定不会后悔。
刚才看错了，看成了昂克赛拉
其实买车你觉得好就好，这车的有点你都清楚，但也是有些缺点的，首先是舒适性不太好，底盘硬，其次后排空间不如同级别其他中型车，最后整个nvh不太好，比较吵，
这车就是那些偏科的学生，如果想追求均衡一点保留一些操控以及驾驶乐趣并且后排空间更好，而且动力更强，那就买本田的雅阁或者思域，
如果你要追求极致的操控那么就必须牺牲一些其他的东西，这个就是个人需求了，我觉得同级别全新雅阁非常好，相当不错，就是价格有点贵，但是很值这个价，
你好，我是优车优评。专业问题，非专业回答。
有很多人说马自达阿特兹叫好不叫座，这也是马自达目前销售的现状。但马自达就是小众车型，就是为了那一部分喜欢人马一体感觉的人设计的。
马自达在B级车阵营中优势和劣势都比较明显。
优势
1.操控性
马自达的优势就是精准的操控性，人马一体，指哪打哪，在行驶过程中给人满满的信心;
2.创驰蓝天
马自达的创驰蓝天技术，高燃油压缩比，将自吸和省油达到完美的平衡，二代创驰蓝天也要上了。同时6AT变速箱你可以说老旧，也可以很确定的说稳定。
3.颜值
仿生豹，奔跑中的猎豹，真的是凶狠的野兽，咆哮中给人满满力量感。真的很吸引眼球，非常适合年轻人开。
缺点
其实也算不上缺点，只是相对于竞品比如凯美瑞,迈腾等等来说劣势的地方：
1.隔音降噪
马自达虽然目前已经意识到自己的隔音是劣势，同时在这方面有一定提升，但相对于天籁，凯美瑞等同级别车辆还是要差一些的;
2.空间
尺寸相差不大的情况下，空间利用率要相对于几款精品车型差一些，后排空间略显紧凑。这也是目标群体不同，马自达主打运动操控，而竞聘基本都是商务沉稳型。
3.座椅的包裹性
座椅包裹性相对来说处于中等水平，迈腾最差，天籁凯美瑞最好，对腰部肩部支撑很明显，开起来很舒服。
所以，如果家里有车，主要你自己开，马自达妥妥的，如果全家都指着你这一台车，那么再对比对比，可以去4S店试乘试驾一下。
以上是我的看法，欢迎各位车友关注留言分享用车心得和经验，祝各位车友路路平安！
人重度纠结狂，从想买车到买车用了接近四年。从开始的迈腾，到后来的凯美瑞、雅阁等等车型都纠结喜欢过。中间还有过一段时间纠结过到底买A级车和B级车。最后还是在年轻的阶段选择了一款年轻漂亮的车。但阿特兹外在美，内在也不输其他车型。因为经济能力有限，所以经济适用是我选车的一个重要条件，阿特兹没有让我失望，磨合期间现在只开了不到1000公里。2.0的车6.5的油耗确实让我惊讶，同样预算有限，选择了2.0L的车，但动力对于我新手的第一辆车来讲相当够用了。选择2.0L阿特兹并不后悔，虽然2.5L动力更强，但用车成本也会增加，2.0L对于我个人来讲简直完美。
我大哥在2007年购买了一辆马6，作为弟弟在2017年购买了一辆阿特兹也算一种默契吧。这么说吧，无论是我大哥还是我，第一辆车都是选择的马自达。我们俩都觉得这是个正确无比的选择，你可以参考看看，其实建议你，还是去4s店试驾一下，你才能知道阿特兹的好。
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人生第一辆车，选择马自达阿特兹，没毛病老铁！要颜值有颜值，要操控有操控！就这两点，足以迷倒不少吃瓜群众！
在好多马自达粉眼中，阿特兹基本是完美的，其实不然，它的缺点也很明显，首先就是后排空间，在同级车型中较小；其次就是马自达的尿性，价格不亲民，性价比一般；最后就是隔音一般，特别是能明显听到发动机的咆哮，但这些瑕不掩瑜，阿特兹仍然是一款时尚、经典日系运动轿车。
颜值高
前脸仿生豹形状设计，极其犀利，像奔跑中的猎豹，很有视觉冲击力！十分惹眼，辨识度高。车身修长，线条优雅、自然、流畅，美观至极！
内饰方面，做工用料上乘，黑白搭配很运动，按键旋钮质感和触感好，体现高端。
操控好
三大件采用创驰蓝天技术调校，能把操控、舒适、省油做到完美平衡。动力方面，搭配2.0L+6AT和2.5L+6AT，建议选择2.5L车型，动力更强劲有力，特别是一脚油门下去，听到那发动机在咆哮，接着就是妥妥的推背感，提速令人满意。
底盘方面，也是采用了创驰蓝天技术调校，前后双独立悬架，操控和舒适很均衡，底盘扎实，滤震有信心。（以下数据来源汽车之家，动力搭配相同，有参考意义）汽车之家实测2014款2.5L+6AT阿特兹0-100km/h加速时间为8.14秒，这个数据表现非常优秀。实测2014款2.5L+6AT阿特兹100-0km/h刹车距离为39.32秒，制动表现也很好。油耗方面，实测2014款2.5L+6AT阿特兹平均油耗为7.69L/100km，非常省油。
综上所述，以上数据为2014款车型，全新款数据只会更出色，可得出结论，阿特兹能兼顾舒适、操控和油耗。
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