全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
以上就是我的回答，希望对你有帮助，如果喜欢的话，希望给个关注哦。
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
汽车贴膜真的有用吗
第一，好的膜应该有隔离紫外线、防爆等功能，夏天快到了，到时候你就知道贴膜和不贴膜的区别了。
第二，贴膜是为了保护原厂车漆，发生微小剐蹭优质的膜能自动修复。卖车的时候，原厂车漆的车价格往往能高一点。
第三，鸟屎、树液、蜡笔等痕迹在车漆上很难清除，贴了膜以后很容易清洗，平时洗车也省去了打蜡等程序，简单清洗就行，省力省心。
第四，原厂车漆经过300℃的高温烘烤，后补的漆最多80℃。而且车漆经过风吹日晒，和后补的车漆多多少少会有色差。
第五，劣质膜掉色、起泡什么的就不说了，关键是透光率达不到规定，开车看不清，尤其是在晚上，后果可想而知。
记事起，家里很多贵重东西都要用保护套。电视盖一张套布，桌子上放一块玻璃，连我们上学发的课本也要包一层书皮。
什么时候电视机不用了，桌子换新，拆书皮了。发现里边还是崭新的。
汽车当然不能逃脱贴膜的命。很多人买车的第一件事就是贴膜。不同的是，贴膜不是用来保护车窗的。我们的车子每天都吹灰，那不干净是常态，汽车玻璃清洁也很方便。主要起到还是隔热，防晒和保护隐私的作用。
先来讲讲汽车贴膜对隔热多大？
曾经有人做过研究，相同型号的车子，一个贴膜，一个不贴。先在阴凉的停车场放置两个小时，再拉到空旷的场地上迎着太阳暴晒。通过比较车子里面这个温度，最后得出了这样一条曲线。
刚开始的时候，温差只有3°C的差距。一个小时后再看，就出现了10°C的差距。
相比于不贴膜，贴车膜的方向盘要低4°C，真皮座椅的表面低了约9°C，所以可以说贴膜效果还是很明显的。
所以贴车膜的短期隔热效果还是相当不错的。但这只是一个小时的数据，如果你把车子开去上班，上午我九点停在露天停车场，下午六点再去取。那有没有贴膜这个温度差别是不大的。
这根我们烧水一样，火小一点，水开得就慢；火大点，水开得就快。但是都烧2个小时，水都会沸腾起来。毕竟车子里面的温度总有一个上限嘛。
说完车膜的隔热效果，再来讲讲防晒效果怎
那首先，我们先要了解，这个太阳光，其实是分三大类，分别是紫外线、红外线和可见光。
人为什么会被晒黑，那凶手就是紫外线了，防晒霜防的主要就是这个。紫外线适当地照射，可以杀死细菌，但照射时间一长，就可能晒伤皮肤，还会加速内饰的老化。我们常说太阳毒，那其实说的就是紫外线强。
还有一个是红外线，也是阳光里成分最多的。和可见光一样，起到控制温度的作用。其实只要带温度的东西是都会会发出红外线的，只是比较弱。
其实现在的车玻璃已经可以隔绝99.9%的紫外线了。完全不用担心在车里会被晒黑。如果有商家跟你讲，我们的这个车膜可以隔绝99.9%的紫外线，各位朋友千万不要觉得他很厉害。
一张膜到底好不好你还是要看他的红外线和可见光阻隔率高不高。
现在去网上自己去买车膜，其实只要比较这两个参数就可以了。一般来讲阻隔率越高，那隔热性也就越好。
但这里有一件很头疼的事。可见光的阻隔率越高，透光性就越低。透光性越低，我们的视野清晰度就下来了。
这个光的阻隔率跟视野清晰度是矛盾的。这也是很多人诟病汽车贴膜的地方，你把红外线和可见光给挡住了，但是清晰度也下来了不是。
那我们国家有规定，为了保证视线的清晰度，前挡风玻璃的透光率必须在70%以上。所以，像前面那个实验车子的贴膜只可以作为侧窗的玻璃，达不到前挡风玻璃的要求。
讲到这里，我们已经知道汽车贴膜的确是拥有不错的短期隔热和防晒性，但有利有弊，弊就是透光性的下降。
那么汽车贴膜真的值得买吗？
先讲讲侧门窗玻璃
老游认为侧车窗玻璃对透光性的要求不是很高。我们可以选择在前排车窗帖浅色的车膜，后排贴深色的车膜。这样能起到很好的隔热效果，而且对视线的影响也不大。
至于前挡风玻璃要不要贴膜，老游是比较保守的。
一来，很多国家包括英法等发达国家是不允许在前挡风玻璃上贴膜的。不贴膜肯定要比贴膜视野更清晰。
二来，前挡风玻璃贴膜不像手机贴膜，价钱比较贵。车玻璃本身的透光率就只有83%左右，要达到国家规定的70%，一般透光率要达到85%以上才符合标准。这种贴膜的零售价一般都要在1000元以上，品牌贴膜价钱还要更贵。
如果各位朋友家里有老人，小孩，或者你对温度比较敏感，也不在意花这些钱，那老游觉得有买一个也不错，但要尽量选择透光率高的车膜。
还有很多朋友觉得，我前档风玻璃不贴膜，就买个遮阳挡行不行。简单来讲，这个遮阳挡的作用是遮光但不隔热。
你放不放遮阳挡其实车内温度差别不大，主要还是用了遮阳挡之后，可以避免阳关对内饰的直晒，所以方向盘和座椅摸上去跟室温差不多，不会有烫手的感觉。
那说到最后，汽车贴膜的确在隔热，隐秘，挡光方面有一定的作用，尤其是在短期内。
后车窗贴深色膜，前车窗贴浅色莫，挡风玻璃不贴，买个遮阳挡或者花钱贴个透光率高的膜，是比较明智的选择。