自动挡汽车挂挡手势
1、先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由：P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
3、正确的操作：踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间），轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺。
理由：如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡。
4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 ，爬上坡后挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
理由：减轻刹车盘的压力。
5、如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
6、结束行驶的正确操作：车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。
汽车吊起重指挥专用手势
吊车指挥手势通常分为以下几种：
1. 停车手势：手臂高举，手掌朝向前方，表示吊车停止运动。
2. 前进手势：手臂高举，手掌朝下，来回晃动，表示吊车前进。
3. 后退手势：手臂高举，手掌朝后，来回晃动，表示吊车后退。
4. 上升手势：手臂高举，手指张开，垂直向上移动，表示吊臂向上运动。
5. 下降手势：手臂高举，手指张开，垂直向下移动，表示吊臂向下运动。
6. 向左转动手势：手臂伸直，手掌向左，握紧手指，表示吊车向左转动。
7. 向右转动手势：手臂伸直，手掌向右，握紧手指，表示吊车向右转动。
以上是常见的吊车指挥手势，通过这些手势来指挥吊车进行各种运动，确保操作安全、高效。需要注意的是，具体手势可能会因场地、操作单位等不同而略有差异，所以在作业之前需要与相关人员进行沟通和确认。