奥迪a8l怎么开
1、系好安全带，插入钥匙后将车钥匙顺时针旋转至一挡，车辆开始自检；
2、自检完成后将钥匙顺时针旋转至二挡，挂入d挡，松开手刹和脚刹即可。自动挡是不需要驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡汽车的挡位有：
1、d挡位是指前进挡；
2、r挡位是指倒车挡；
3、p挡位是指停车挡；
4、l挡位是指低速挡；
5、n挡位是指空挡；
6、w挡位是指雨雪挡；
7、s挡位是指运动模式行车挡。
奥迪A8L怎么样？算是豪车吗
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
如果有人问奥迪A4L怎么样，算是豪车吗？可能还有点争议。但这是奥迪A8L！醒醒，是A8啊！D级旗舰轿车，现在有几个品牌能生产D级车的？从入门80多万的起售价到200万，这样的车竟然还有人问是不是豪车？
不说其它的，就说最低配的奥迪A8L，搭载3.0T发动机，最大马力286，百公里加速6.6秒，5米3的车身长度，就算奥迪优惠大，这款车的落地价也在80万左右！就算是在北上广深这样的一线城市，那奥迪A8L也妥妥的算豪车了。不要觉得现在BBA烂大街，随便一个停车场都停了一半的BBA，但是真要买的话，年收入没有个百万以上，敢考虑奥迪A8L吗？
而且说实话，就不说奥迪A8L，就说奥迪A4L和A6L，对于普通人来说，我觉得也算是豪车了。当然，在人均富有一线城市来说，可能你身边人多多少少都有开BBA的。但是扪心自问一下，现在的普通年轻人平均工资月入过万的又有多少？有多少能轻松买一辆并负担一辆30万的BBA？
反正在小编看来，35岁之前如果我能靠自己挣钱全款买一辆奥迪A4L，且不影响我个人以及家人的生活质量，我觉得就算很成功了。至于奥迪A8L，那就是梦想！能买一辆二手的就不错了！
奥迪A8是奥迪旗下标准的D级豪华旗舰车型，它完全符合豪车定位的基本要求，超2.8米的轴距尺寸，发动机排量达到3.0，,并且在大型豪华商务领域有着颇高的地位，凭借着端庄大气的外观以及奢华的商务性质，深受成功人士的青睐与欢迎，并且在较大优惠力度的促使下，性价比无疑是A8完胜有力法宝。
外观方面奥迪A8延续了家族化的设计特征，但与上一代车型相比给人有种耳目一新的感觉，运用年轻运动的豪气形容似乎更为贴切，大尺寸的六边形中网，配合两侧精致的大灯组，犀利、大气、极具视觉冲击力，侧面上流线型的腰线舒展流立体，略微溜背的造型增添了不少活力，尾部上圆润饱满，四平八稳的线条勾勒的稳重大气，贯穿式的尾灯注入了很强的新鲜感。内饰上作为奥迪家族最豪气的车型，豪华感与科技感自然倾力注入，以简洁豪华科技为主，无论是做工还是用料都达到超高水准，环抱式的中控台采用大面积真皮覆盖，辅以烤漆饰板和木纹饰板交相辉映，豪华质感展现的淋漓尽致，并且中控三块液晶显示屏极具科技感，并集成了导航、奥迪最新MMI系统等，无论是视觉效果还是反映速度都非常出色，虽然在实用性上不如传统机械按键，但科技感十分强烈。
动力上搭载3.0T涡轮增压V6发动机，并辅以48V轻混系统，最大马力340匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里加速最好成绩仅5.7秒，百公里综合油耗在8.6L左右，出色的动力储备要得益于这台6缸发动机以及奥迪精湛的调校，油门响应轻盈线性，变速箱换挡逻辑清晰平顺，后段提速迅猛有底气，尤其是在运动挡下，一脚油门下去犹如脱缰的野马酣畅淋漓，并且拥有奥迪引起为傲的quattro四驱系统以及中央差速器的加持，既能分配前后车轮的驱动牵引力，又能提供更强的稳定性与令人满意的操控感，同时空气悬架可变功能的加入，无疑是增添了更多的舒适性与驾驶乐趣。
总结：对于端庄俏皮的A8来说，无论是科技的配备还是动力，或者是将传统奥迪与现代化的运动相融合的外观，都十分符合大型豪华轿车水准，特别是奥迪一直以来对科技感的营造情有独钟，在同级别中都算得上佼佼者。
奥迪A8L定位于一款大型豪华商务车，是一款正儿八经的豪华车，作为奥迪旗下一款旗舰车型，率先采用了全铝车身，有效降低车身重量提升操控性能，多年来凭借着高端大气的形象、极具科技感的内饰以及出色的性能吸引了消费者的目光，在大型豪华车领域扮演者重要角色，受到许多成功人士的青睐，销量表现也非常不错。
价格方面，2019款A8L 50TFSI quattro舒适型，官方指导价83.88万，目前市场有15.8万左右优惠，终端裸车价68.08万，全款落地加加上购置税58188元，保险16556元，车船税1920元，上牌500元，总计757964元左右。（地区不同价格会有一定差异）
动力上搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大马力286匹，最大扭矩450牛米，发动机转速在1340－4430转之间便可爆发出峰值扭矩，配合一台8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.6秒，动力调教成熟，起步轻盈其平顺，加速强劲推背感十足，六缸发动机声音细腻浑厚，舍得给油动力不会令人失望。底盘搭载了奥迪经典的quattro全时四驱系统，带有机械式中差锁，在极限状态下可以实现轮胎动力智能分配，极大提高了车辆操控性，湿滑路面上也有着很强的抓地力，同时配备有空气悬挂，悬挂支持软硬高低调节，从容应对不同路面，车身姿态始终平稳，比较符合其商务车的定位。
外观方面奥迪A8L前脸采用了奥迪家族式设计语言，前脸端庄大气，多边形的中网搭配贯穿式镀铬条凸显了强烈的档次感，车灯线条平直与车身融为一体气场十分强大，车身姿态平直硬朗，侧面线条锐利流畅，配合银色镀铬裙摆充满了精致感，尾部圆润饱满，贯穿式尾灯配合镀铬条装点档次感瞬间提升。内饰方面采用了奥迪家族式设计，主打科技感，中控台层次分明，用料考究，大尺寸液晶屏随处可见，将奥迪的科技感体现得淋漓尽致，令人赏心悦目。
总结：总得来说奥迪A8L作为一款高端豪华车，其无论是做工用料还是性能都是非常不错的，并且在空间方面有着一定的优势，尤其是在后排科技性配置方面比较出色，后排座椅支撑前后上下电动调节，加热等功能，商用家用都可以轻松满足。