汽车四年保值率
四年保值率大概一半车价左右。
假如车龄为一年左右，如果是畅销车型，二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%；如果是一般销量的车型，其二手车价格则是=新车价 (净车价)×80%；如果是市场保有量小的冷门车型，其二手车价格为：新车价(净车价)×65%(甚至更低)。车龄在三年以上的车型：第三年折旧45%，第四年折旧50%，第五年折旧55%，依次递减。
保值率定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随使用年限的增加而递减。因为一款车的价值在使用3-6年区间比较稳定，因此保值率排名以车型在第四年的保值率为依据。中国汽车流通协会分别车型的级别、价格区间、品牌属性等，公布相应的排名情况。
新手小白开车买新车还是保值二手车
其实很多刚拿到驾照打算买车的新手都会纠结这个问题，小编给大家分享一些经验，也许能让你豁然开朗。
在解答这个问题前，我们先说购买二手车会遇到的问题，考虑到我国对于二手车的监管和法律法规不够健全，所以国内的二手车市场并不规范，现在是卖方占据领导位置，他们能把很差的车况说的基本没有问题，然后给你一个虚高的价格，如果你足够能还价就不会吃亏，反之觉得捡了便宜，实则受骗。
在二手车购买中时，应该从网上多了解，最好的就是请老司机朋友或是汽车维修师傅一起去看车况，再决定是否购买。
如果在购车时能够确认车况，那么一辆保值的二手车还是值得购买的，开个几年也能卖个好价钱。
而且现在国家对于二手车政策也越来越好，多个城市取消二手车限迁，让二手车不再仅限于本地过户；流通范围的逐渐增大，解放了现有国五车型的流动性。那么从，汽车保值率表现来看，买哪一类、什么品牌、什么级别的车型保值率更高、更有保障？
从数据来看，轿车比SUV更保险，因为现在在SUV车型里，小型SUV和中大型SUV两个细分市场保值率呈下降局面，所以如果想要保值率高，给自己选择更保险的车型，轿车无疑会更加靠谱。
如果你是刚毕业，存款不多的小白，首选飞度，因为它不仅外观符合年轻人的审美，而且内饰空间足宽敞，最大的吸引点便是它的动力，1.5L自吸发动机可以爆发出131马力，百公里直线加速仅需9秒，被誉为小型超跑，市面保有量相当充足。开一两年上手了再出手贬值也就一两万元。
而买了新车就意味着高养护成本和高折损，新车落地立马掉价20%或以上，大部分车型第3年就得贬值50%或以上，但二手车就不存在这个问题。因为本来就是二手的，买来已经跌到“地板”了，再怎么跌都比新车保值的多。例如：一辆4~6年车龄约6万的二手车，开一年后卖出去，最多再跌5~10%（3000元~6000元）的价格。
不过保值二手车的缺点就是价格稍高的一点的二手车，可选车型比较少。