跑了32万公里的日产天籁还值得买吗
因为已经32万公里了，或者可能更多（调里程了），所以买与不买主要是看性价比。第一，价格多少（这个你要比较好），第二，就是车本身情况，看看大本是否是原车主，没过过户的，如果是一手的那最好了，如果换了好几个车主了，我不推荐购买。第三，也是最重要的，就是车况了，别是事故车，泡水车，行驶里程长点没关系，要看具体个人，还是单位用车情况，车的磨损等等多方面考虑，要根据个人情况具体分析适不适合购买，比方说就是单纯新手练车，旧车的车况也不错，性价比较高，就可以购买，说白了，具体情况具体分析。
值得买，才跑32万公里，日产天籁是出了名的耐用，价格便宜完全就是捡到宝。
不过，买之前，确认几个点。
第一，无泡水无事故，机头无大修，车内饰保养好。
第二，可以过户，无论是新车还是二手车，必须合理合法的才可以安心使用。
第三，看一下又没刮花，轮胎是否还要换新的，各方面保养需要投资的钱都算一下，这样就可以买到实惠的车了。
另外，说一下，日产天籁，从外观设计上，大气上档次，内饰舒适宽敞，居家必备。
日产车的机头特省油，且特别静，用起来不怕跑多路，这才跑了32万公里，不算什么，如果是十年的车，一年三万公里算少了，所以，从车的各方面评估，公里数只是一个参考，而且日产车不怕公里数多，主要是车的硬件是否完好。
对于其他车型来说，一台车跑32万公里，公里数已经算是非常的高了，但对于日系品牌来讲，这都是小意思啦。我曾经见到过一台日产蓝鸟，跑了五十几万公里，发动机变速箱，这两个大件就没动过，而且整台车保养得非常好。不仅仅是日产，本田和丰田在车辆稳定程度方面都有非常高的造诣。所以由此看来，一台跑了32万公里的日产天籁，不算什么大事。
在我看来判断这台车值不值得买，首先要看这台车是否发生过事故。要能够确认，这辆车没有被水泡过，发动机和变速箱没有拆过，内饰没有进水的痕迹，车体没有出现结构性损伤。排除了所有的大事故因素之后，在谈这台车，能不能买才有意义。否则一台出过大事故或者大修过的车辆，无论价格多么便宜，品牌口碑多么好，除非你本人是干修理厂的，否则在接下去的用车时间段内，你得无休止的往修理厂跑，无休止的掏钱去维修，这就没有任何意义了。
其次就是性价比。虽然说日系品牌二手车在市场上比较抢手，而且保值率也比较高。只不过32万公里的里程数，确实也是比较吓人的，会严重影响到这台车的价格。为什么二手车市场那么多车源，大多都有调表的习惯。就是因为公里数越高，这台车的价格就越低。这一点跟使用年限有点类似，公里数越高，意味着这台车零部件的磨损程度也就越高，相应的它的价值也就越低。所以要看一台公里数这么高的，日产天籁是否值得购买，要看他出什么价。二手车市场，性价比高才是王道。
最后就是身份问题。现在的二手车市场情况鱼龙混杂，各种低价车，便宜车层出不穷，其背后根本的原因，就是车辆的身份问题。应该先确定清楚，这台车是否属于可以过户车辆。因为很多走私车、抵押车、甚至是到场车辆，都已经敢明目张胆的在二手车市场出现。如果遇到这种问题车辆，极有可能最终落得人车辆空的下场。所以，事先没有明确车辆的身份来源，尽量还是不要贸然出手。
这一切如果都没有问题的话，32万公里的日产天籁还是值得入手的。只不过事前最好跟车主确认清楚，有哪些东西是需要更换的？一次性都弄好，省得车子买完之后，经常性的更换一些易损耗的零部件，这就让人比较头疼了。
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日产天籁，这款车好不好
日产车的特点是皮实耐用，大空间，舒适性强，省油。车体相对较轻。它的cvt变速箱业内一流。日产天籁是日系3剑客之一，是日产的中型车，比轩逸高一级。新款天籁符合国6排放标准，外观比以前更加年轻动感，更加符合国人的审美标准。其2.0升发动机经过改进升级，综合油耗不到6升，是家用的好选择。它的舒适性在同级别产品当中也属一流，比如它的隔音能力，人体工程学座椅，还有他的悬架调教也较软，能较好的过滤细碎的震动。很多人选择天赖，也正是看中了这一点。
也有人说日产车身轻、皮薄，不耐撞。其实看车的安全性关键是看它对司机及乘坐人的保护能力。而并不是看他的铁皮有多厚。德系车和国产车铁皮相对可能厚一点。但车身的框架结构更重要，发生碰撞以后，防撞骨架要及时的溃缩吸能，将撞击力像四周扩散。最大程度的保护驾乘人的安全，而不是保护车子的安全。这一点对于一个日产这样一个大车企来说是一定放在首要位置的，毕竟没有安全就没有一切。
相信自己的选择吧，毕竟天赖经受住了市场的考验，在中型车中占有自己的一席之地。
2022日产天籁和本田雅阁哪个好
都可以
刚刚上市的2022款本田雅阁260turbo 豪华版和2021款日产天籁 XL智劲版。看到了2022款的本田雅阁之后，一瞬间给我的感觉就是爱了爱了，我要买，但一摸比脸干净地兜一看8块的油价，又恢复了理智。新款雅阁在造型方面的设计确实变得大气了很多，横幅式进气格栅尺寸变得更大更有气势，两侧矩阵头灯冲击力很强，前脸线条非常具有运动气息。日产天籁造型方面依旧延续了极具标志性家族式设计，U型银色镀铬进气格栅与两侧头灯搭配非常大气，看起来非常漂亮，就从前脸造型方面来看两款车不相伯仲，个人更喜欢雅阁激进的感觉。
再看内饰部分的设计，两款车型均采用了悬浮式的中控屏幕，但本田雅阁的中控屏幕和液晶仪表盘尺寸比天籁更大一些。两款车在车内均采用了大量的皮革将方向盘和座椅进行了包裹，缝线部分做工也比较精致。雅阁采用的银色镀铬装饰条包括了中控台、换挡杆部分，而天籁主要集中于中控台，整体上感觉雅阁车内的科技感更强一些。
本田雅阁尺寸为4906/1862/1449mm，轴距达到了2830mm，天籁尺寸为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，在尺寸方面雅阁稍微占一些优势，但相差无几。在功能配置方面，雅阁配置了被动行人保护、可转向比、主动闭合进气格栅功能，这些是天籁所没有的，而天籁疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、定速巡航、远程启动等这些功能也是雅阁所欠缺的，整体来讲在实用功能方面日产天籁做的更好一些。
在底盘设计方面，本田雅阁和日产天籁均采用了前置麦弗逊独立悬架，雅阁在后悬架使用了使用更广泛的多连杆悬架，而天籁则使用了梯形控制臂多连杆式独立悬架，滤震效果更加出色，在后悬挂方面日产天籁方向操控性更灵敏，车子也更舒适。
在动力方面，2022款本田雅阁搭载的是1.5T有着194匹马力的发动机，传动部分CVT变速箱，综合油耗6L每百公里；而日产天籁搭载的2.0T发动机有着243匹马力，模拟8挡的CVT无级变速，峰值扭矩371牛米，综合油耗6.6L每百公里。两款车在各地4S店实际价格并没有差距很大，综合来看您认为哪款车更胜一筹？