摩托车,摩托车驾照考试科目一模拟题

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摩托车为什么叫摩托呢?有什么历史缘由或者典故吗

摩托车是英语单词翻译成中文的叫法,指装有内燃发动机的两轮车或三轮车。

目前,我国是世界上最大的摩托车生产基地。中国也是世界上拥有摩托车最多的国家。中国年生产摩托车2000多万辆。

中国、美国、日本、意大利等国都是世界上生产摩托车比较多的国家。

中国的摩托车制造商既有本土企业,也有中外合资企业。宗申、嘉陵、大阳、雅马哈、凌肯等品牌摩托车在中国比较有名。

我国摩托车驾驶员主要是农民,其次是工人。

我国每年因为酒驾、醉驾,或者操作不当而伤亡的摩托车驾驶员是比较多的。中国交通警察👮是摩托车的管理者,为了减少摩托车驾驶员意外伤亡,做了大量的工作。

摩托车是人们普遍使用的代步工具之一,但关于摩托一词的名称,很多人都误认为,就如丰田、本田汽车一样,是以发明者或创始人的名字命名的。其实,摩托一词真与发明者的名字没什么关系。

发明摩托车的人名叫戈特利布-戴姆勒(Gottlieb Daimler),是一名德国工程师。一看这一长串字母,就知道里面没有摩托一词。1885年8月30日,戈特利布-戴姆勒制造了世界上第一台摩托车。据称,戈特利布-戴姆勒在发明摩托车的头一年曾参加内燃机的研究发明,他主张优先发展两轮装置。

戈特利布·戴姆勒1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭,父亲是一位面包店老板。1852年,戴姆勒就读于斯图加特工程学院。1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年,他与好友-著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将此发动机安装于木轮车上,制造了世界第一台摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。

为什么叫摩托车叫摩托而不叫别的呢?其实啊!摩托一词来源于Motor(内燃机)。而摩托车的英文全拼则是motorcycle。前面的motor就是摩托的发音,后面的cycle,是循环转动装置的意思,也就是自行车。摩托车就是安装了发动机的自行车。因此,过去港台地区总把摩托车称为电单车,意为能发电的自行车。电单车跟摩托车原义很相符。(资料来自网络,由吴若愚整理简述)

摩托车之所以叫摩托,是因为翻译的缘故。

摩托车是德国人发明的,德语里称为“motora weirad”。翻译过来是,“机器的两轮车”。逐渐简化为“motora”。音译过来后,称为“摩托”。

被国人广为认识的是日本的摩托车。第二次世界大战以后,摩托车在日本得到了迅速的发展。本田、铃木、雅马哈、川崎四大摩托车公司,就是战后发展起来的,称为世界摩托车之冠。

80年代,在中国拥有一辆日本产摩托车,可是年轻人最时髦的事。

有什么质量和安全性能可靠的摩托车推荐


题主要求推荐两万左右质量和安全性能可靠的摩托车,其实摩托车的安全性能和驾驶员的安全意识有离不开的关系,所以摩托车的安全性它不是绝对的而是相对的,只要你控制住车速,谨慎驾驶它就是安全的。而摩托的质量其实和产品品牌和车型有离不开的关系,所以重点介绍几款两万左右综合质量和性能不错的摩托车。
第一款车型豪爵铃木GW250F 这是一款多用途车型它不仅适合平时代步,而且还可以满足摩旅的需求。这款车除了油箱略小以外,其它各方面综合性能都非常不错,一些主流的基础配置也都有装备,但因为受到成本的限制ABS并不在其列。

这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,从发动机的冷却方式来说它非常适合长途骑行,其次这款车的动力表现也不错,这款发动机最大功率18KW,最大扭矩22N.m,与之配套的是六档变速箱。所以要求稳定性高它绝对是首选车型。
第二款车型升仕310t,作为一款不错的自主品牌入门级拉力车,这款车也是适合平时代步和摩旅需求的。这款车最大的特点配置丰富,做工细致,动力充足。
这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率26KW,最大扭矩30N.m,与之配套的是六档变速箱。这款车的动力表现在同价位车型中还是比较强的,其次这款车的性价比很高,如果对这个品牌有信心这款车也可以作为你的重要参考对象。

接下来应该说的车大家可能都猜到了,但今天要一反常态偏偏不说它我们来说一下五羊本田猛鸷190,这款车是本田系190车型中比较适合进行摩旅的一款车,这款车作为一款紧凑型的入门级拉力车,它虽然动力有点弱但极高的稳定性和不错的基础配置,使得这款车具备摩旅潜质。
空闲之余约上三五好友,骑着这款操控灵活,性能稳定的入门级拉力车去感受一下不一样的风景,也是一种惬意的生活。

以上几款车型就是今天结合题意推荐的几款综合表现不错的多用途车辆。车友们以上几款车型你们更喜欢哪一款呢?

我说话很直,如果这位朋友你经常骑摩托车跑长途,说明你是个摩友,而不是普通代步用户。那既然是摩友,对哪些车质量比较可靠难道不知道吗?不同排量,不同车型,哪些车口碑不错,值得信赖,我认为这差不多是众所周知的。

此外,路上坏车,以目前国内的条件和环境来讲,只要不是特别荒芜的地区(基本上99%以上的摩友都不会去到那),都是可以得到处理和解决的;而自己携带必要的配件,小问题差不多都能自行解决。除非你骑的一辆特别小众(配件稀缺)的车,而且质量不稳定,一般情况无需担心路上的问题。

还是那句话,做好应该做的准备工作,不盲目,选择好一辆大品牌的车,你就能去到任何你想去的地方!

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