沃尔沃V60优缺点
优点：
1.进口身份有逼格？
这点优点是非常值得质疑的···不过国内消费者普遍的认知就是：是进口就比合资强，是合资就比自主强。所以还是适应大局为重。
但这话放在前几年说，我完全认同，但要搁在现在来说，准确度恐怕值得商榷。因为现如今自主品牌也好，合资品牌也好，生产工艺和技术都有了极大的进步，相比以前给人那种两年开始出毛病的形象已经基本不存在了。正好单位有一位小姐姐开的就是进口沃尔沃V60，我也经常有机会给她当司机，其实主要是为了试试这款车（自古真情留不住，向来套路得人心）。车主亲口对我说：“本来女孩子嘛，就不怎么懂车，当初选车的时候还考虑XC60的，S60也更便宜一些，之所以选了V60主要是因为是进口的，听着就高大上。”
旅行车市场会发生什么变化？全新一代沃尔沃V60即将上市，它能逆袭吗
旅行车在中国市场，没有任何变化！以前还会有所谓的“情怀”卖掉几台，现在哪怕还能卖掉一些，和情怀也越来越远了。
何况，买旅行车所谓的“情怀”，对于百分之九十九点九九九九都是个笑话，这个情怀也是通过一些媒介和群体乐意的宣传，所得到一点对于欧美生活的向往！
否则，我问你：你在欧美（尤其是旅行车的发源地欧洲）没有生活过，甚至都没有去过！你真正的情怀来自哪里？哪怕有极少去去过欧洲走马观花的，在短暂的时间里，就被欧美对旅行车的喜爱给同化？变得也深爱着旅行车？估计绝大多数是为了装X罢了！
目前中国市场所能销售的些许旅行版本，要么机械性能比较优异、要么设计风格有极强的吸引力。至于和情怀已经相差甚远。至于一些低价位的旅行车还能卖的出去，是和中国消费者在经过多年的和海外消费理念的融合变得更有接受度罢了！这是由于中国市场无比庞大，总有些另类的需求有关。
而旅行车目前在全球的市场范围之内，都是处于逐渐减少的趋势。这和市场需求有关；欧美市场旅行车的崛起，是依托旅行车的多功能性。但全球各个市场本来由旅行车把持一部分，已经逐渐被SUV替代！因此在未来，旅行车会更加竞品化，一些价位较低、面对工薪阶层的旅行车逐渐没有市场，真正能传承下去的旅行车会定位越来越高。
因此，虽然沃尔沃V60也属于市场金字塔中上部位的产品，但我个人认为，它和能生存下去的高价位精品车型，比如保时捷帕纳梅拉旅行版的生存力要小的多！
旅行车在汽车市场活跃度还不是很高，很多消费者对于旅行车的概念还很模糊，因为国内的旅行车文化比较浅，其次旅行车都比较贵，大多数人关注的还是轿车，SUV等主流分类，旅行车是它们之间的细分产品，旅行车功能性很强大，它既有轿车的舒适性，又有MPV的装载能力，方便长途旅行出游，沃尔沃V60是中型旅行车，这是款比较经典的豪华旅行车，这款车的综合能力很强，但是价格也很高，在国内市场认为性价比是很差的，所以这款车处于冷门车的状态，现在沃尔沃要推出全新V60，未来的旅行车市场还是会有所改善的，因为年轻人对于自驾游这件事越来越热衷，从旅途中寻找生活的意义，成为更多人的生活方式
沃尔沃v60
外观方面：旅行车算是跨界车，有着轿车的底盘，SUV的姿态，MPV的装载能力，全新的沃尔沃V60颜值还是不错的，这个车看上去非常大，豪华感很强，沃尔沃那种绅士的感觉体现的淋淋尽致
内饰配置：沃尔沃经典的内饰风格，被很多消费者吐槽，但是还是有很多人认可这种设计的，就像大众内饰一样，有喜欢有褒贬，但不得不说沃尔沃的内饰用料真的不错，配置也很高，尤其是安全配置
驾驶动力和空间：这款车的空间表现还不错，轴距达到了2776mm，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，动力还是比较强大的，旅行车一般都很低调，但是动力弱的比较少，一般都有颗大心脏
总结：就目前国内的旅行车市场情况，还是很不乐观的，所以各大品牌对于旅行车也不是很重视，其实MPV车型和旅行车的定位很像，或许接受需要一段时间
新款沃尔沃v60怎么样？有车主来聊聊吗
首先，旅行车不是所有4s店都有卖，需要授权。而可能是因为产量不高，我去过几家店都反而还都卖没了，现在只能预定，没有现车。可见买的人还不少。虽然我个人比较喜欢这款车，而且从去年官宣就在等，但还是不建议大家现在买，新一代全系都是2驱，没有4驱。高配价格已经超过低配的v90，而v90还是4驱，为何不买v90呢是吧。个人对v90有一点不太满意的地方，就是离地间隙有点高，210mm，比v60高很多，远处看就像提裤子跑步一样，这也是乍一看v60更好看一些的重要原因之一。明年v90换代，所以大家可以等等，看看价格，如果v60能在30万以下，还是比较合理的。
论造型，这一代的沃尔沃都是统一了家族脸谱，从之前的车系的反响来看基本上还是评论较好、颜值练高的。另外，沃尔沃一向简单的线条反而耐看，即使多年以后再审视也不会觉得落伍，反而有很多浮夸、复杂设计的车型，初看惊艳，再看就觉得审美疲劳了。
论技术，新的平台底盘无论是舒适性还是运动性都很不错，60系列作为沃尔沃偏向运动取向的车型，从调教和底盘用料来说肯定不错，至少会比同级的一众二线豪华品牌好，比起国产加长的BBA，认为也是不会落下风的。实车出来后可以试驾对比才有更客观的对比。
论特点，安全的配置和用料，环保的材料和严谨的做工肯定会比“国产化”标准的北奔，奥迪，宝马要好很多，这个看看众多BBA车主在各大论坛的吐槽就知道了。
论价格，沃尔沃的定价一向看齐BBA，当然其他品牌也都是看齐BBA这个价位。只是各家在上市后的优惠幅度不同而已。卖得好的加价加装饰，卖得一般的打折送装饰，很正常的市场竞争而已。作为进口车型，又是小众的旅行车，V60的价格只会和其他进口的旅行版对比定价，你若认为价格得看齐国产BBA的C\3\A4，那只能证明你根本不懂车，也不懂车市啦！
论售后保养或者2手保值率，其实这个价位的车都是一样的。真要纠结于保养是1000还是1200，比谁谁谁贵200还是便宜200，你就不适合买这个价位，或者说，你就只适合买BBA算了。
车无完车，试过，对比过才知道，适合自己的才最好。各个品牌的特点和取向点不懂而已，千万别相信某某品牌就是最好的。什么其他牌子都得看齐他，都得比他便宜……