自行车一天骑行400公里可能实现吗，需要怎样的体力
2003年8月5日前后吧，当时大二升大三的暑假，读扬州大学，其实放假也1个月左右了，不过就混在学校里，白天看杂书，晚上混网吧，因为当时扬州大学附近网吧都还蛮便宜的，包夜只要8块钱，回家上网太贵了，一个小时要3.4块钱。
不过身边也快没钱了，那就回家吧，当时就寻思着骑车回家，于是早上4点出发，骑着30块钱买来的二手自行车，过扬州和镇江的轮渡，5块钱，因为不熟悉路，在镇江城里饶了3个小时，然后一路向东，中途买了几瓶水都喝完了，在镇江乡村的道上也没找到什么店家，还向村民讨要水喝，不过那家老人态度不是很友好，我直接拿了矿泉水瓶接他的开水瓶，开水一下子就把矿泉水瓶烫变形了，掉在地上，当时的场景很狼狈，我也不好意思在要水，直接捡了瓶子走了。
最后骑到晚上7点，自然是骑不动了。在常州的西夏墅镇，在路边有家店家，卖水果的，看我一副狼狈相，和我聊了会，知道我的情况之后，主动给我断了一大碗八宝粥，很好吃，还帮我联系对面的小旅馆，旅馆老板也很客气，就要了15块钱，住了一晚上，第二天早上继续出发，骑了4个小时到江阴市区，到家。
中间基本上一直在骑，天气37度左右，中间没水喝的几次几乎想死，身上晒黑了，胳膊上退了一层皮，10天才好。不知道骑了多远的路，反正100多公里总是有的，因为车况很破，也骑不快。
当然以后再让我骑，打死我也不骑这么远了，受不了，当时是年轻精力充沛，现在奔40了，受不了，真受不了。现在想想已经是15年前了，真是感慨万千，时间好快。
一天骑400km完全没问题，
我想我比较有发言权的，本人今年五十岁，曾参加过两次由深圳市福田自行车运动协会主办的24小时400公里不间断骑行。并两次分别骑山地自行车和公路自行车完成挑战，山地车用时18:46，公路车用时18:20，成绩只能算马马虎虎。
当然，这种方式骑行是非常辛苦的，需要骑手有足够的长途骑行经验和体能，充分的补给、以及合理的休息，以我个人经验每50公里一次十五分钟休息，补水或饮食。
完成这样的挑战组队是很好的方式之一，团队最大的好处是互相轮流破风，有充足的时间轮换休息，最关键的是速度可以提升不是一点半点。需注意的是彼此要能力相近，配合默契，否则速度没快被拉爆是完全可能的。
如果单人骑行，体力消耗较大，途中有抽筋的可能。所以需要合理的分配体能，瞬间发力是非常忌讳的，合理调整踩踏频率适应自身状况。
一些建议：
1、赛前一百公里左右的拉练必不可少，没有足够的体能无法完成这事儿。出发前一天要有足够的睡眠休息，可能你无法相信有人在骑车的时候睡着摔车，但这是真的！太困了就在补给点休息一下，然后让义工在适合的时候叫醒你。
2、准备能量胶（棒），即便是马拉松这玩意儿也是常备佳品，我个人喜欢咖啡口味，即能提神又能补充能力；
3、饮用水也有讲究，尽量喝佳得乐、宝矿力或尖叫这三种水，原因是这些饮料中含有补充电解质的矿物成分（钠钾镁等），可大幅减少抽筋的发生；也可购买电解质冲剂与纯净水混合饮用。
4、有低血糖身体状况的朋友，可准备些葡萄糖冲剂混水饮用。
5、轻型皮肤风衣，有保暖防风，以及对付小雨的作用。
6、由于要连续骑行十几二十几个小时，势必部分路段是夜晚，前后车灯、备胎气筒都是需要必备的。
可能有朋友会问，这么长时间怎么没提吃饭的事儿啊？因为通常主办方会对路程和用时做出预判，在适合签到点联络饭馆给大家准备自费的餐食和一些补给品，比如香蕉、矿泉水等。
这是我参加两次不间断骑行总结出的一些心得，希望会对你有帮助。
有任何问题欢迎留言讨论。
我算是一个骑行爱好者，最远骑过100公里，一天400公里，除非大神，更难做到，原因有以下几点:
1:骑行车子很重要，最好是公路赛车，山地车就是大众化，其实非常难骑，尤其是骑了100公里往后！
2.每天除了必要的吃喝拉撒休息等最少要花8小时，其余16小时，每小时20公里顶多顶多320公里，这体力是顶级运动员水平了要长期锻炼才能，否则长期心率过高，心脏会衰竭的。
3.骑行多长时间，脚和屁股轮流支撑体重，这个滋味谁搞谁知道，屁股不是一般酸爽，一百公里以后，别说屁股，就是蛋蛋也生疼的，也怪不得连续七界环法自行车赛冠军阿姆斯特朗得了睾丸癌，当然他战胜病魔获得新生，也替他感到高兴，普通人试一下？
4.骑车最怕上下坡，四百公里的路程上下坡一多对人的耐力考验极大，最缺乏的是激情和充满正能量的队友相互鼓励！
不管怎么说，我相信一天400公里骑行可以完成，但绝对不是普通人，任何简单的事情重复做就会变成有困难的，热爱生活，爱自己，爱家人，在年轻的时候不愧对这个属于自己的时代！
我是业余专业骑手，总共骑行超过1000公里以上的大概有4，5次左右，宝鸡到青海，宝鸡到成都，宝鸡到邵阳。等等。我可以很专业，很负责任的告诉你在我眼里一天骑行400公里根本不可能的。除非是特别陡，特别长的大下坡。我曾从宝鸡市太白县眉太路5里坡段大下坡达到了速度51公里每小时。
首先51公里每小时400公里大概需要8个小时左右。
所以你要骑行每天400公里需要满足以下条件
1.以50左右的速度达到8小时以上
2.有足够强壮的体魄。能够坚持高强度的骑行
3.对于普通人来说你需要达到15度或者以上的大坡400公里左右
综上所述每天骑行400公里，不存在的。
作为一个职业玩家，山地车和摩托我都玩，都骑过去西藏。
我可以非常负责任的告诉大家，自行车一天400，综合路况，绝无任何可能达到。
钢筋那些就别来bb啦。
所谓骑行一天，并不是指二十四小时骑行，更不是以你的某段下坡大直路彪出的最高速度，乘以你以为的你一天骑多少个小时，这些都是吹牛逼的。
你不拉尿？不吃饭？不休息？二十四小时机器人？
自行车，国道，综合路况，上坡下坡，走村过镇，一天能骑上120公里的都已经是很职业的玩家了，能骑上200那就是大神中的大神。过了两百，我就给你一句话，不可能。
很多玩摩托的也是，以为自己一天要骑600公里，800公里的，自己的车排量大提速快什么的，全是菜鸟。摩托一天在国道上能骑300公里今天你就很达标了，能骑400就已经很疯狂了，400往上都是在玩命。基本就到这里了。
那些钢筋工，说自己骑自行车打上肾上腺素在平路赛道去说自己刷20个小时的圈可以骑多少，摩托车大排在高速路一天骑上一千。麻烦出门左拐。
总结，综合路况，自行车100-200封顶，摩托400-500封顶我尊你为铁屁股大神。
骑行要注意什么
楼主好，你提出了这样的问题我觉得大概率是初次接触自行车骑行不久的骑友，处在一个入门的阶段，这个问题问得很及时也很有必要。
我相信能跨上自行车出发的骑友，肯定是主观愿意骑行，并且享受骑行的乐趣的，之所以会问这样的问题，应该是觉得骑行中身体有一些反应。例如会觉得累，累是正常反应，骑行是一种很好的有氧运动，需要消耗很多卡路里，身体在骑行后觉得累是必然的，需要注意的是骑行过程中适当休息，例如5公里休息一次，一次15分钟，让身体得到放松和恢复，在结束骑行后做一些拉伸动作，用以放松全身肌肉。
值得注意的是一定要学习掌握正确的骑行姿势，错误的姿势会让关节和肌肉增加负担，造成运动损伤，如果楼主在骑行中感觉膝盖，手部，肩部，颈椎等部位非常不适。那就应该及时检查是否是车座，车把高度和角度不对，或者使用了不匹配的车架尺寸，是否正确使用了自行车变速器，是否掌握了正确的变速时机和档位。这些问题网络上有很多参考资料，楼主可以自行查阅并学习运用。
随着你骑行经验和身体机能的提升，试着感受一下10公里骑行后身体的感觉，如果感觉良好甚至意犹未尽，可以尝试增加骑行的距离和频率。如果感觉身体疲累，恢复期比较长，建议减少骑行距离和频率，直到身体能够适应骑行强度后，再挑战更长距离的骑行。
当你开始骑，并且骑得越来越多的时候，就会发现更多需要了解或者解决的问题，我告诉你的只是其中的基础。
重要的是跨上自行车，开始骑吧。一定要注意交通安全噢！
最后祝你骑得愉快。
单日自行车骑行50公里是什么感受？会不会很累
额，一天骑50公里，你是来搞笑的吗？
作为一个长期骑车的人来说，距离和时间基本都能估计得到，也就是说，我作为一名菜腿骑车的，一小时18公里还是可以办到，我一天骑7小时，一天随便就可以骑126公里，说句不好听的，你就算速度再慢，一小时15公里应该是完全没压力，也就是说，一天我算骑车时间只有6个小时，都可以骑90公里。
反正50公里一天对于骑行的人来说真的是个笑话…… 顺便说一下，骑行最难受的坐久了菊花难受，还有手腕会酸。
单日骑自行车才50公里，还要问累不累？1973年我在开夜班时和几个同事打赌，那天刚好是周末，下夜班后一起骑车去肇庆七星岩玩，全程超过100公里。晚上12点半我们吃了夜餐就起程，因为没有路灯，我的车灯最亮，所以我在前面开路，在马房过轮渡时，轮渡的工人得知我们的情况，都说我们得了精神病，我们早上8点钟去到肇庆西江饭店喝早茶。吃完中午饭，我们几个就摊在星湖牌坊旁的树下休息，突然间我们被当地巡逻的公安和工纠踢醒，审我们是从那里夹的，幸亏当时有两个工纠认识我，他们是西江柴油机厂的员工，原来是在我厂培训的，最后公安也没有难为我们，因为整夜没睡过觉，又玩了半天，只能拖着疲惫的身体慢慢骑车回广州，我们这一天的行程超过300公里，又是当年的普通自行车，不知头条的朋友感觉如何？
感谢邀请。单日骑行50公里，其实对于大多数人来说，并不是一件难事，但不同的强度也确实有不同的体验：
单日正常强度骑行50公里，大多数人都能做到：
一般来讲，如果你骑的是运动自行车，正常巡航时速大概会保持在15-25公里/小时之间，当然，经常骑行的老司机们会更快。也就是说，50公里的骑行，一般会在2-3.5小时之间便可完成，再加上中途的短暂休息，其实并没有很大的强度。题主说是和朋友一起骑，基本上说说笑笑中，50公里也就不知不觉地完成了。
会不会累？
如果你是初次骑行，或者很久才骑一次，单日50公里可能会让你觉得比较劳累，甚至第二天也会有些疲惫，但是，近期再骑个一两次，基本就不会有过分劳累的感觉了。
但对于经常骑行的人来说，50公里的正常骑行基本就算是活动活动，在强度适中的情况下，基本只会觉得饿，当然也会有些累，但属于正常运动之后的那种轻微的疲惫，而不是让你好几天都缓不过来的那种累。
强度过高另当别论：
当然，如果你的单日50公里骑行实在很高的强度下进行的，则肯定会很累——拼命跑100米，甚至会比慢跑几千米之后的反应还要强烈——如果你以较高的速度，或是在连续上坡路段，在呼哧带喘中完成了50公里的单日骑行，那肯定也会很累，第二天浑身酸痛的感觉也是有的。
如果能坚持下去……
说点题外话，如果你每周都能坚持2次左右单日50公里的骑行，除了会觉得它会边得越来越轻松，还能够显著提升你每天的精神状态和睡眠质量，同时，配合正确的饮食，还能够达到减重的效果。
十余年骑行、比赛经验，专业自行车运动媒体人。欢迎关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！如果回答让你满意，请为我点个赞～
你肯定是一个新入门的骑行者，想与骑友单日骑行(自行车)一次50公里，感觉心里没底。
50公里说远不远，说近也不近，对于一个刚入门的骑者来说，为了安全起见，还是尽量谨慎一些比较稳妥。一方面需要练习一下骑行技术，熟悉和掌握一些骑行技巧；另一方面还要适应、磨合一下自行车，部分部件还要略微调试，如车座高低、前后、车把链条等。
如果经过几天骑行尝试，骑行50公里就不会有太大难度，不会有疲劳感，车座倒是可能会有咯屁股的感觉。
50公里对于经常骑行的人来说，是稀松平常的距离，很多人连续骑行50公里是没有任何困难的。如果骑行时速17公里，也就是3个小时的时长，这个速度大多数骑者都可以适应的。体力好的骑者，骑行时速25公里，也就是2个小时的时长。
骑行是一项非常好的运动项目，坚持长期骑行，骑行距离，骑行速度，骑行路线随心所欲。骑行不仅可以运动健身，而且每天都在旅游的路上 ，欣赏路边美景，天天都是好心情，骑行快乐、快乐骑行、安全骑行、健康骑行！
骑长途多年，西藏 新疆 日本等等地方都骑过，经常日日一百公里以上，50公里对于经常骑行的人来说，算是刚刚热身吧，不过也要看在哪里骑行，骑的什么路，如果是高原，又是上坡路，50公里也会累得半死，补给不多的情况下，很容易就到达崩溃边缘，能坚持的人会坚持骑完，毅力不够的，就会放弃，选择坐车！所以，骑行50公里累不累，还要结合各种路况和速度来，不同路况不同速度不同的体验，对不常骑行的人来说，就算是平路，普通速度，可能你觉得的不是累，而是乏味，坚持不到50公里就不想骑了，哈哈！希望能帮到你哈！