你觉得开汽车安全吗？为什么
你好，这个问题太宽泛太模棱两可了，就像期末考试，你得了0分，你妈问你怎么考这么少？你说题太难了！
社会在发展，人类在进步，科技驱动产业变革，两百年前蒸汽机刚发明出来的时候没人会想到竟然会出现四个轮子的代步工具，从柏林到巴黎原来要走上月的时间，有了汽车时间上缩短为一天，无疑极大的提高了劳动效率！
随着进入近代社会，以国内为例，改革开放后中国经济高速发展，人民物质生活水平得到了极大的改善跟提升，汽车也不在作为奢饰品开始进入千家万户，举例胶东一个村春节期间村里的马路出现长达一个多小时的堵车说明了一切！
那既然随着路上跑的车多了，难免出现下面这些问题:驾驶员参差不齐的驾驶水平，对交规交法的理解熟悉程度，对路况判断偏差，对车况未及时维修 醉驾疲劳驾驶等等原因，导致车辆出现磕磕碰碰刮擦等问题。通过分析数据得出一般有以下几种情况:
1.市区行车，车速一般都会有限制，出现大的伤害几率比较小，多为剐蹭！
2.国道省道行车.国道省道一般为双向四车道两车道，车道窄，而运输卡车危险品运输车超载超重运输车多走国道省道，车速慢，需要不断变道，恰恰此类车车身重，刹车制动距离长，所以一旦发生碰撞较危险。
3.高速公路。高速车况更为复杂，因为车速快基本都在100码以上，车辆组成复杂，大型货车速度也在80码以上，如果发生阴雨雾天等一旦出现刹车不够就极易发生连环事故造成人员伤亡！
所以无论何时何地何种情形下都应该严格遵守交规交法，文明行驶，不抢道不超速才是最安全的行车准则！
另外不要因为看到有不安全的一面就全盘否定，汽车的先进性跟便捷性是没有任何一种交通工具可以替代的，也不可因噎废食，说到底汽车仅仅是一个工具而已，一个能提高你工作效率，改善生活水平的工具而已，这样想，这个问题依然就迎刃而解了
当你驾车行经泥泞道路时应如何安全驾驶
驾车行经泥泞道路时安全驾驶的方法：
1、降低车速：泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。
2、减少换挡操作：另外在泥泞路中行驶忌讳换挡。当踩下高台踏板时，由于阻力太大，车子很可能会停下，而一旦在泥泞路中停下、车辆再启动就比较难。
3、轮胎打滑：当发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。
因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路。
下雪天如何安全驾驶汽车
下雪天如何安全驾驶！？听到这个问题，其实本人第一反应是建议大家，下雪天如果路面有结冰现象，如果不是万不得已出行，大家最好不要出行，这样会降低发生车祸和人员受伤的风险。
当然，在现在这个高速发展的社会，我相信大部分人还是需要出来工作的，毕竟压力在哪里。
真的要开车出去，先提前看下天气预报，早做准备，我有一下几点建议：
1.车辆在进入冬季以后，最好做一些检查，喷水壶，水箱，都要进行检查，换成相应抗冻的液体！这样保证了出行可以走的前提。
2.大家都知道发动机要预热，汽车刚启动时，各个润滑油还没润滑到位，如果此时开车，磨损很大；天气寒冷时更要如此，发动机打开后，至少要预热1分钟，或者发动机至怠速时，再起步；并且起步后的2公里内速度不要太快。
3.下雪天最容易出的安全事故是小碰小伤，因为路面很滑，车轮很容易打转，所以速度要比平时慢点，并且要稳握方向盘。
4.留意广播通知，当然下载地图App里面也有路况更新，随时留意，一般大雪天气，高速人员为了安全会封闭高速道路，建议大家最好就别上高速了，告诉上的积雪实际比城市道路更难溶解，毕竟走的车辆都是按照一个轨迹走，安全才是首要的。
5.保持安全的车距，避免碰撞，特别是前方有红绿灯，需要刹车的时候，尽量提前刹车，刹车要慢慢轻踩减速，切勿猛踩刹车，以防失控导致发生交通事故！
6.有条件的可以给爱车轮胎增加防滑链，价格不贵，也提升了出行安全性！
祝大家高高兴兴去出行，平平安安回家来！
我们要确保在冰雪路行车安全，就要注意以下几点。
1、缓慢加油：起步或者加速时，一定要轻踏油门，以适应冰雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转，导致无法起步或者侧滑跑偏。
2、低速行驶，忌猛打方向盘：冬天雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车危险性更大，所以雪天开车最重要的是减速慢行，只有控制好车速慢慢开，寻着前车行驶，才不至于误入坑洼或积水路段，才能稳稳地通过冰雪路面。慢速行驶，有利操控。
需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
3、保持车内视线清晰：雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能（如果有的话），或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。
4、加大车距：在冰雪路行驶，雪天地面阻力很小，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4-5倍比较好。毕竟跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，很容易导致事故发生。
5、小心别超车：尽量避免超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞，平坦，冰雪较少的路段，不得强行超车。此外，超过前车后不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
6、拐弯避开积雪，结冰：无法避开时，一定要提早减档减速，缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
7、坡道要注意：在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。争取一气呵成完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。
下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
8、轻点刹车：即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助，制动力依然靠轮胎抓地力来实现，所以即使你把刹车踩死，也不能达到干燥路面一样的制动效果。制动距离会比平常长很多。正确的方法是"点刹"，也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
9、车辆打滑别慌：如果车辆打滑，要保持冷静，方向盘要顺着大方向轻轻地转，采用点刹的方法减缓车速，直到车辆回正，整个情况完全控制住。
其实，冰雪路行车，所有的技巧总结就是一个字"慢"：速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合，因为过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。