修铁路难还是修高铁难
首先两者的相同点，都是铁路建设，铺设铁轨打通路线和构建相关设备群是主要问题。
铺设钢轨都差不多，将钢轨一节一节拼接起来，连通两个车站。
不同的是，高铁线路大都在地表铺设，地铁线路则地表、地下、架空的都有，这是因为地铁线路修建在城市中，要缓解地面交通压力，就必须减少占用的地面空间，所有大都选择地下建设，有些地方因为高层建筑的地基或者地下水路等地质原因无法铺设也会选择地面或者高架。
相信聪敏的你应该能体会到哪个更加艰难，顺便一提的是建设成本。算上所有的花费，每公里地铁造价约5-10亿rmb，高铁约1-3亿rmb，我国铁路技术在世界前列，其他国家成本更高。
开锁很难学吗
开锁技术学习的难度因人而异，但通常来说，它既需要精细的手法和耐心，也需要深入理解锁具的工作原理和结构特点。对于有良好动手能力和逻辑思维的人来说，掌握基础的开锁技术可能不是特别难，尤其是通过正规途径，在专业指导下进行系统学习的话，可以在较短的时间内学会一些基本技能。
然而，要精通各类锁具的开启方法并达到专业开锁师的水平，则需更长时间的经验积累和技术磨练。此外，自学开锁技术会面临更多挑战，因为这不仅涉及法律约束（未经授权擅自开锁或传授开锁技术可能触犯法律），而且市场上锁具种类繁多、安全级别各异，自学往往难以全面了解和掌握所有类型锁具的安全技术和开锁技巧。
因此，总的来说，开锁技术的学习是具有相当难度的，并且强烈建议在合法合规的前提下，通过正规渠道学习并在许可范围内使用相关技能，以确保个人行为符合法律法规要求和社会道德规范。
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