本田皓影,本田皓影2024新款落地价格

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一直被大家说的本田皓影到底如何?是否值得购买

可以说本田皓影的热度非常高,已经完全盖住了本田CRV的光环,虽然两款车型是兄弟车型,但是本田CRV尚未改款换代,相对来说使用同样动力系统的本田皓影影更加有竞争力,更加有优势,其次,车型整体的价格区间与本田CRV一致,入门车型指导价格16.98万,整体的价格水平不高,性价比非常突出,在同级别车型中非常有竞争力。

本田皓影
车型整体外观使用了全新的家族式设计,相比本田CRV更加时尚年轻运动,相比日产奇骏也更加稳重大气,相比丰田荣放基本实力相当,还是非常有竞争力的,前两是标志性的雅阁类型的设计,使用了大量的镀铬装饰条,整体非常有质感
本田皓影整体的座舱使用了家族式设计,综合来说和本田CRV没有太大的区别,相比已经改款完成的丰田荣放缺乏一定的竞争力,仅仅使用了一些基础的配置和主流的配置,缺乏科技配置和豪华配置,比较符合级别标准,但没有太多的惊喜。
车型整体的后排空间非常大,舒适性也非常高,动力方面,搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了cvt变速箱,并且提供了2.0升混动车型,综合来说整体的可靠性和稳定性比较高,驾驶平顺性比较突出,动力水平表现也还不错,还是很有竞争力的。

总结:本田皓影整体的品牌力和产品力很强,车型目前整体的价格水平不高,性价比非常突出,在同级别车型中有一定的竞争力,还是很值得选择的。

作为整车设计由HMCT(本田技研科技(中国)有限公司)打造的纯正日系品牌车型,皓影同步推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID车型,两种动力配置都会推出BLACK EDITION幻夜系列全黑外观搭配车身熏黑套件,整体科技感更强;19寸全熏黑轮圈、以及更酷炫的镀铬饰条,更加运动、个性。

SPORT TURBO车型,采用1.5T涡轮增压发动机+6MT/CVT变速箱的组合,最大输出功率可达193马力,符合国六排放标准。而且本田“地球梦”发动机的可靠性、口碑也都不错。而SPORT HYBRID车型方面,皓影搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。这套混动系统近年来两次获得全美沃德十佳发动机称号,实力不容小觑。出色的混动技术带来优异市场口碑。配置方面,全新一代的Honda Connect 2.0智能互联系统在皓影上首次亮相,一起出现的还有本田在中国首次搭载的无线充电设备;广汽本田在皓影上第一次引入了脚踢式电动尾门。至于备受好评的Honda Sensing系统自然不会在皓影上缺席。

整体而言,本田皓影各方面的产品竞争力还是很强的,颜值、空间、性能兼具,再加上本田出色的品牌号召力,值得的购买。

起初的时候打算买一个20万级别的SUV车型,预算稍微超一点也没有关系。我刚开始看的是大众的探岳,之后2019年年底,丰田和本田的SUV陆续换代上市,又开始看这些新车。年底的时候小舅子买了一辆大众探岳,我就不太想买一样的了,于是把目标放在丰田和本田的SUV车型上。

刚开始的时候比较喜欢丰田的荣放,但试驾了一下,总感觉动力差点意思,而且内饰的风格实在有点不太喜欢,媳妇对这款车的印象也不太好,就放弃了。本田CRV给我的感觉就像康师傅红烧牛肉面,够经典,性价比也挺高,但是缺乏点新鲜感。

就在这时候本田皓影闪亮登场,虽然外观内饰一看就知道这车和本田CRV有点关系,但是还是让我眼前一亮。这款车型的前脸和尾部,我感觉都要比本田crv好看,尤其是尾部造型,显得非常科幻运动。而且对比了一下配置,皓影的配置也是秒杀本田CRV,在最近这段时间比较流行的主被动安全配置方面,皓影也更技高一筹。

刚开始的时候和家里盘算着买一辆两驱的豪华版或者尊贵版,这两款车的裸车售价都在20万左右,配置也刚刚好,但实际上当地4s店咨询发现根本就没有现车,只能预定。而且4s店只承诺100天之内来车,具体什么时候来也说不清。后来托关系上4s店找了一个人也无济于事,因为这车太火了,现在产能跟不上,没办法,只说来了新车尽量给我们安排。

这时候4s店告诉我们当地现在有一辆四驱尊享版,这款车可以马上提车,但是价格要比两驱尊贵版稍微贵一点,目前只支持贷款提车,可以适当优惠一点钱。跟家里盘算着考虑,四驱系统虽然我们平时用不着,但是雨雪天气,四驱系统还是挺有用的,能够有效地防止打滑甚至翻车。而且贷款买车的话,资金压力也不那么大,于是狠了狠心就定了。

结果4s店还真是给意思了意思,只优惠了800块钱。皓影1.5t四驱尊享版指导价23.28万,优惠完裸车23.2万。首付13.2万贷款10万元,两年无息,贷款手续费4000块钱,购置税20,531元,保险费用10,140元,抵押费用800元,店内上牌600元。每个月还款4167元,首付了168,071元提回家。

刚开始的时候感觉还是挺好的,各种配置应有尽有,简直不要太爽。常规的那些配置就不用说了,这个级别不太常见的配置,例如抬头显示,主动转向照明系统,感应电尾门,后排多媒体控制也是应有尽有。丰田的那一套主动安全配置也是给配全了,开起来非常爽。

空间表现非常优秀,无论是前排后排还是后备箱,作为一款家用车,它都足够称职。1.5T的动力感觉比2.5自然吸气的丰田荣放还要好,油耗表现也不高,目前新车8个油左右。但买回来之后算了一下还完贷款之后的落地价,瞬间就感觉这车不那么香。还完贷款之后总落地价大约26.8万。这价格貌似都能买到奥迪a4l了吧,瞬间感觉有点肉疼。

朋友们看到我买新车的时候,出于虚荣心,我也是都告诉他们总的落地价,听到落地27万的时候,朋友们都以为我买的是混动版本,结果我这个只是个1.5T燃油版,还不是顶配。这时候我自己都有点感觉尴尬。

但仔细想想,这款车除了价格之外貌似也没有什么让我不满意的地方。价格高也是因为配置全都配齐全的原因,自己也享受了。更何况这还是一款新车,在路上的回头率极高,所以说这价格也算可以吧。只能先暂时这么安慰自己了。

以上内容就是本田皓影车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田皓影这款车的看法。

广汽本田皓影和东风本田CR-V属于同平台下的产品,也就是姊妹车型,从上市后受关注度非常高,因为有着CR-V这么多年来的好口碑,而皓影和它的三大件又一样,所以很多人都会把它作为预选目标,那么皓影到底怎么样?值不值得购买呢?下面红涛就来回答这个问题,希望给够给朋友们带来一些帮助。

其实皓影的很多优点和CR-V都是一样的,但双车战略下的产品,在外观方面必须得有差异化,这样消费者才不会审美疲劳,而皓影就要比CR-V看起来更个性一些,更符合年轻人的审美,全系标配了羽翼状LED大灯、LED日间行车灯还有LED前雾灯,这点很让人满意。

从侧面来看,皓影和CR-V的轮廓还是很相似的,侧窗到了后方有着明显的上扬趋势,而皓影配备了多款样式精美的轮毂,会比CR-V上面的看着更有质感一些,另外尾灯造型也比较特别,并且加入了很多黑色处理,更加彰显与众不同。

本田可是有着空间魔术师的美誉,得益于不错的车长和轴距,以及乘坐空间最大化,机械空间最小化的造车理念,让皓影的后排在同级别中小有优势,乘客不会感到任何的拥挤和压抑,另外后备厢面积也很大,并且非常平整,座椅放倒后,拉些大件物品也很给力。

皓影的内饰和CR-V是一样的,算不上多么豪华与科技,但车厢内的氛围还不错,而细节的做工,皓影是要好于CR-V的,一般广汽本田大部分车型的装配工艺都是要比东风本田的产品精致一点。

另外配置方面还可以,标配了定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、可变转向比、可开启的全景大天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏等等,从低配配开始就有了倒车影像、全速自适应巡航、远程启动、7英寸中控屏等等,虽然算不上特别丰富,但在本田车型中,已经是比较有诚意的了。

皓影和CR-V一样搭载了一台高功率版的四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,别看排量小,可开起来动力真心不错,动力好于同级别的那些2.0L自吸的车型,加速感受很让人喜欢,并且有着一些操控性,开着并不平淡,不过皓影的缺点也和CR-V相同,到了一定车速,噪音的控制不太理想,但也在可接受的范围内,另外皓影还提供了由2.0L自吸+电机组成的混合动力,起步更轻快,更加节能环保,不过售价自然高一些。

总的来说,广汽本田皓影实力不俗,有着很多让人喜欢的地方,机械品质很出色,确实值得考虑,不过再买之前,你要能接受它的价格才行,16.98-25.28万元的售价,很多地区基本没优惠,畅销车款还需要提前订车,而CR-V现在是有一万元左右的优惠,相比之下,暂时来说CR-V更实惠一点,不过买车不能太在意别人的看法,只要自己喜欢就行。

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