汽车拉力赛是什么意思?为什么叫拉力
汽车拉力赛，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛，全程长31100多千米，共用时间46天。
拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，因为比赛通常为3天，所以叫做拉力。
2019汽车拉力赛排行榜
分站冠军,6次厂商年度冠军,4次车手年度冠军 1987年为了参加WRC Gr.A组赛事,Lancia以Delta为基础打造Integrale4WD版本,全名LanciaDeltaHFIntegrale,装2.0L直4DohcV8Turbo发动机,输出185马力,车重1.27吨,单位马力6.85kg/hp。1987年至1993年,Delta连续6次夺得厂商车队冠军,这也是WRC历史上唯一一支六连冠的车队,也是WRC拉力赛车型之首。胜利的光环也让Delta成为最成功的拉力赛车。
第二名: Lancia Stratos HF(1973-1981) 18次分站冠军,3次厂商年度冠军,1次车手年度冠军 Lancia Stratos HF是相当传奇的一台赛车,其正式亮相是在1971年的都灵车展,最终采用了来自法拉利的Dino 246 Ferrari V6发动机,最大功率192马力,中置引擎、后轮驱动,全车仅重980公斤,在1972至1974年间共生产了约492台。
汽车拉力赛的规则
根据国际汽联比赛规则，参赛车辆必须为年产量超过2500辆的原型车，发动机最大功率不准超过221千瓦（300马力）。同时对于赛车改装后的尺寸、质量以及排量、功率等都有严格的标准。
比赛赛车主要分成A组和N组。
A组赛车
又称改装组赛车，除保留赛车外型和原厂标志以外，几乎所有的部件都可以改装，如采用较大的制动器，加强悬挂系统及更换变速器等。
依据发动机排量不同，A组义分为A5组（1400毫升以下）、A6组（1401毫升～1600毫升）、A7组（1601毫升～2000毫升）和A8组（2001毫升以上）四个级别。其中A8组只有厂商车队才能参与，每站的前八名能获得积分，分别是10、8、6、5、4、3、2、1。
N组赛车
又称原厂组赛车，它只允许进行安全改装和有限的性能改装，发动机内部必须维持民用车的标准，不允许改动。参赛者一般为业余选手或新手。
依据发动机排量不同，N组义分为N1组（1400毫升以下，含1400毫升）、N2组（1401毫升～1600毫升）、N3组（1601毫升～2000毫升）和N4组（2001毫升以上，含2001毫升）4个级别。
同时规则规定，每一站比赛中，每组最少要有5辆赛车参赛，如果参赛车辆不足5辆，则赛车将归入上一组别参赛。
S组赛车
中国汽联特别制定了S组赛车的参赛办法，即国内选手可以使用国产轿车经过改装后参加比赛。