汽车改装悬挂合法吗
汽车改装悬挂是非法的，无法正常通过年检。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许的。
汽车合法改装范围如下：
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行.申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。4、申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
改装悬挂的车是非法的、无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。
加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。国家关于汽车改装的有关规定：有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
汽车改装项目中，改装避震和改装刹车，先后顺序怎样安排才合理
一句话，改车就得像是自己房屋装修，有追求的得先有个考虑好方案。如果要追求超控，性能的改法，那么轻量化大尺寸轮毂以及搭配的宽胎能带来更轻的自重和更好的捉地力；
另外更大尺寸的轮毂也能为安装更多活塞的刹车套装提供了安装必要空间，假如目前一般前六后四的刹车套装需要的都要至少19寸以上的轮毂，才能安装得下。所以，能理解刹车跟轮毂的关系，对于该先后顺序也就没多大必要了；
最后，避震方面就直接拿常见的绞牙避震出来说吧，经常街车说的一指高，正是通过避震调低整个车辆重心来改善车辆的过完稳定性。对于最后的调校，还是得根据实际轮毂的后的效果来确定避震的调校数据。所以，综合起来，一步到位的会建议避震放在最后才安装。
汽车改装时，改装避震和改装刹车没有先后顺序，毕竟都是提高使用性能，不改也没关系的。
改装避震是提高车的操控性和舒适性，但是操控和舒适也是鱼和熊掌的关系，找个合适的平衡点比较关键，减震器的工作原理主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
改装刹车简单了讲就是增强刹车性能了，这个好理解的。
所以不用纠结前后顺序，而是看看荷包够不够预算吧。